leomaier19

Toyota iQ Rykkete akselerasjon

Min 2010 Toyota iQ med dieselmotor rykker når jeg akselererer, og motorlampen fortsetter å dukke opp. Den har gått omtrent 70 000 km på klokken. Den vanlige OBD-leseren gir ikke mye informasjon, men det er en feil lagret. Jeg har merket redusert motoreffekt, og noen ganger stopper den til og med på tomgang. Motoren går ujevnt, og det er også en sterk eksoslukt. Jeg mistenker at det kan være innløpsmanifoldpakningen som lekker, noe som forårsaker en vakuumlekkasje og forstyrrer avlesningene fra manifoldsensoren. Har noen håndtert noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

En Toyota iQ fra 2010 med dieselmotor opplever rykkvise akselerasjoner, et motorvarsellys, redusert effekt, stalling på tomgang, ujevn motor gange og en sterk eksoslukt. Feilkode P0171 indikerer et magert system, noe som tyder på en mulig vakuumlekkasje. Den mistenkte årsaken er en lekk pakning på innsugsmanifolden, men det kan også være en sprukket manifold på grunn av overoppheting. Den anbefalte løsningen er å få en profesjonell mekaniker til å inspisere kjøretøyet, da problemet kan kreve utskifting av manifolden, noe som løste problemet for en annen eier med lignende symptomer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Wow, det høres uhyggelig kjent ut. Jeg har også en iQ, selv om jeg ikke vet om året utgjør en forskjell. Jeg gikk gjennom nesten NØYAKTIG de samme symptomene for en stund siden – rykkene, motorlampen, den ujevne tomgangen, alt. Jeg slet håret av meg for å prøve å finne ut av det. Sjekket du etter hveselyder rundt innsugsmanifolden? Og hvilke koder får du? Det ville hjelpe å snevre det inn!

(community_translated_from_language)

Jeg lyttet etter hvisling rundt manifolderen, men hørte ingenting åpenbart. Feilkoden som kom opp var P0171, systemet for magert (bank 1). Jeg heller mot pakningen siden bilen begynner å bli gammel. Jeg håpet det var O2-sensoren, men bilen føles som om den puster gjennom et sugerør. Er dette det samme problemet du hadde med bilen din?

(community_translated_from_language)

Ja, P0171 var akkurat det jeg også så. Ærlig talt, jeg jaktet på vakuumlekkasjer i en uke før jeg til slutt ga opp og tok den til en mekaniker. De røkte innsuget og fant ut at selve manifolen var sprukket på grunn av svie. Så selv om det bare kan være pakningen, ikke utelukk at selve manifolen er defekt. Det kostet meg en pen sum, 1180 € for å få hele greia byttet. Jeg vil foreslå å få en profesjonell mening før du bruker for mye tid og penger på å jakte på spøkelser.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for innsikten! Høres ut som jeg må en tur til mekanikeren. Jeg håpet det skulle være en enkel fiks, men en sprukket manifold gir mening gitt symptomene og bilens alder. Jeg fikk det ordnet. Det viste seg å være akkurat som du nevnte - innsugsmanifolden lekker på grunn av svie. Byttet ut delen og problemet er løst, det kostet meg 1180€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Vil du lese kjøretøydataene dine selv?

Bestill Carly-adapteren og ha alltid full kontroll over all viktig informasjon om kjøretøyet ditt.

Carly Universal Scanner

starter fra

Ikke ditt kjøretøy?

Finn vedlikehold og reparasjonskostnader for kjøretøyet ditt.

Carly reparasjonskostnader

Hvor mye vil reparasjonen min koste?

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model