michaelschwarz21
TPMS-lys og feil i speedometeret i Chrysler T&C
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
michaelschwarz21 (Forfatter)
Takk for at du delte erfaringen din med TPMS-sensorbytte. Jeg hadde et lignende TPMS-problem med min 2014 Town and Country i fjor sommer, og sensorfeilmeldingene gjorde meg gal. Har du lyst til å dele hvor mye du endte opp med å betale for det komplette sensorbyttet? Jeg er også nysgjerrig på om advarslene om dekktrykk kom tilbake i det hele tatt etter reparasjonen? Mekaniker min nevnte noe om mulig korrosjon av luftventilen som kunne føre til tilbakevendende problemer, men jeg vil gjerne høre om dine langsiktige erfaringer med reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)
finn_kaiser79
Jeg fikk utført alt TPMS-arbeidet på et sertifisert verksted, total kostnad var 280 € for diagnose og utskifting av det defekte sensorbatteriet. Mye billigere enn jeg opprinnelig fryktet. Feilen med dekktrykksensoren ble helt løst etter reparasjonen og har ikke kommet tilbake de siste månedene. Selv om mekanikeren din reiser et gyldig poeng om korrosjon i luftventilen, var problemet mitt rent relatert til det utladede sensorbatteriet. Regelmessige dekktrykkskontroller med en pålitelig trykkmåler viser at systemet nå fungerer perfekt. Hastighetsmålerfeilene og advarselslysene forsvant rett etter reparasjonen. Et tips: etter enhver TPMS-service er det verdt å gjøre en grundig dekktrykksjekk for å sikre at systemet kalibreres riktig. Dette bidrar til å bekrefte at alle sensorer kommuniserer riktig med bilens datamaskin. Det har gått omtrent 6 måneder siden reparasjonen, og systemet har fungert feilfritt. Ingen flere falske advarsler eller problemer med dekktrykksovervåking. Hvis du ser gjentatte problemer, bør du definitivt få dem til å sjekke disse luftventilene, forebygging er bedre enn å håndtere tilbakevendende feil.
(Oversatt fra Engelsk)
michaelschwarz21 (Forfatter)
Som oppfølging på mine innledende bekymringer, fikk jeg endelig løst TPMS-problemet på mitt lokale verksted. Den totale reparasjonen kom på 320 €, som dekket utskifting av alle fire dekktrykksensorene. Selv om det var litt høyere enn forventet, var det verdt å fikse ordentlig. Mekanikeren bekreftet at de originale sensorene hadde døde batterier, noe som forårsaket de konstante advarselslysene. Hele jobben tok omtrent to timer, siden de måtte demontere hvert dekk for å installere de nye sensorene. De utførte også en komplett dekkjekk og systemtilbakestilling. Etter tre måneder er det ingen flere falske advarsler om lavt dekktrykk eller feil i speedometeret. TPMS gir nå nøyaktige avlesninger, og instrumentpanelet er endelig fritt for advarselslys. Luftventilstenglene ble også inspisert og viste ingen tegn til korrosjon. For alle andre som står overfor lignende problemer, ikke kast bort tid på å sjekke dekktrykket gjentatte ganger slik jeg gjorde. Få sensorene testet hvis bilen din er rundt 8–10 år gammel. Disse systemene er fantastiske når de fungerer som de skal, men krever profesjonell diagnose når de feiler.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
finn_kaiser79
Jeg hadde samme problem med en Chrysler Grand Caravan fra 2011. Dekktrykkovervåkingssystemet viste vedvarende advarsler til tross for riktig lufttrykk i alle dekk. Etter riktig diagnose viste det seg at batteriene i TPMS-sensorene var utladet, noe som forårsaket falske avlesninger og sensorfeilkoder. Løsningen krevde utskifting av alle fire dekktrykkfølere. Dette er faktisk et vanlig problem når TPMS-sensorer når omtrent 8–10 års alder. Sensorene inneholder ikke-utskiftbare batterier som til slutt dør. Når dette skjer, kan ikke systemet overvåke dekktrykket ordentlig og utløser advarselslys. Reparasjonen innebærer demontering av hvert dekk, installering av nye sensorer og omprogrammering av systemet. Ikke et alvorlig mekanisk problem, men krever definitivt profesjonell service siden spesielle TPMS-verktøy er nødvendig for programmering. Advarsler om lavt dekktrykk og feil i speedometeret ble fjernet umiddelbart etter reparasjonen. Det er verdt å merke seg at kjøring med defekte sensorer ikke vil skade kjøretøyet ditt, men du mister sikkerhetsfordelen ved dekktrykkovervåking. Det beste er å bytte ut alle sensorene samtidig, siden de sannsynligvis er like gamle og vil svikte omtrent samtidig.
(Oversatt fra Engelsk)