100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

heinzstorm2

Trailblazer diesel kaldstartproblem

Jeg har dårlig motorgang under kalde starter, en lagret feil og økt drivstofforbruk på min 2019 Chevrolet Trailblazer diesel med 238 320 kilometer. Diagnostikk tyder på den elektriske hjelpevarmeren (PTC). Har noen sett dette før og har feilsøkingstips?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En 2019 Chevrolet Trailblazer diesel med 238 320 kilometer opplever dårlig motorprestasjon ved kaldstart, en lagret feil og økt drivstofforbruk. Diagnostikk tyder på at problemet kan være relatert til den elektriske tilleggsvarmeren (PTC). Feilkoden peker på PTC-varmerens krets, noe som indikerer en potensiell feil. Den anbefalte løsningen er å ta kjøretøyet til et verksted for inspeksjon og sannsynlig utskifting av den defekte varmeren.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

tobiasmystic1

Høres kjent ut! Jeg hadde lignende symptomer på min gamle Renault Megane, selv om det var en bensinbil. Kalde starter var vanskelige, og MPG sank. Det viste seg å være en defekt tilleggsvarmer. 'Feilminnet' du nevner - ga det en spesifikk kode som pekte på varmesystemet eller temperaturkontrollen?

(community_translated_from_language)

heinzstorm2 (community.author)

Feilkoden peker på PTC-varmerkretsen. Gitt din erfaring med Renault Megane, kan du utdype den spesifikke feilkoden du støtte på, og feilsøkingstrinnene du utførte før du løste problemet?

(community_translated_from_language)

tobiasmystic1

Jeg husker ikke den eksakte feilkoden, beklager! Jeg fiklet litt med ledningene, sjekket sikringene (en utbrent sikring kan forårsake feil på varmeelementet), men ærlig talt er det ikke min sterke side å spore elektriske feil. Jeg tok tyren ved hornene og tok den til et verksted. De bekreftet at varmeelementet var kaputt.

(community_translated_from_language)

heinzstorm2 (community.author)

Basert på din anbefaling og diagnostisk informasjon jeg har samlet inn, vil jeg fortsette med å ta kjøretøyet til et anerkjent verksted for videre inspeksjon og reparasjon. Det ser ut til at den elektriske tilleggsvarmeren faktisk er defekt og krever utskifting. Jeg forventer at reparasjonskostnaden vil være i området 350€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER