ClaraBraunFan
Trajet luftinntakslekkasje
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en Hyundai Trajet fra 2004 som opplever høyere drivstofforbruk, et motorvarsellys og en høy plystring, noe som tyder på en lekkasje i luftinntakssystemet. Problemet ble identifisert som en sprukket innsugningsslange, som førte til at umetret luft forstyrret drivstoff-luftblandingen. Den foreslåtte løsningen var å inspisere innsugsmanifolden og eventuelt ta bilen til et verksted for en røyktest. Problemet ble løst ved å bytte innsugningsslangen, og gjenopprettet normal drivstofføkonomi og fjernet varsellysene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
ClaraBraunFan (community.author)
Takk for at du delte det. Jeg fokuserte inspeksjonen min på de synlige slangene. Hvor nøyaktig på innsugsmanifolden bør jeg se etter potensielle lekkasjer? Jeg vil være sikker før jeg tar den med på et verksted.
(community_translated_from_language)
guenterschwarz10
På min Volvo var sprekken på undersiden av innsugingsslangen der den kobles til manifolden, noe som gjorde det vanskelig å se uten å fjerne den. Gitt symptomene dine og alderen på din Trajet, ville det ikke overraske meg om du hadde samme problem. På dette tidspunktet anbefaler jeg deg å ta bilen din til verkstedet. De vil utføre en røyketest og finne lekkasjen med profesjonelle verktøy.
(community_translated_from_language)
ClaraBraunFan (community.author)
Setter pris på innsiktene; veldig nyttig. Etter din erfaring og råd tok jeg min Trajet til et pålitelig verksted. Som du korrekt mistenkte, hadde inntaksslangen en betydelig lekkasje. Å bytte ut slangen kostet meg rundt 100€, og bilen går nå problemfritt igjen. Drivstofføkonomien er tilbake til det normale, og ingen flere varsellamper!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TRAJET
guenterschwarz10
Jeg hadde et lignende problem med min gamle Volvo V70. Økt drivstofforbruk, motorlys og fresing var nesten identiske symptomer. For meg viste det seg å være en sprukket innsugningsslange. Fresingen var lyden av umålt luft som strømmet inn, som forstyrret luft-drivstoffblandingen og utløste motorlyset. Har du sjekket innsugsmanifolden også?
(community_translated_from_language)