Treg Voyager Diesel viser klassiske tegn på registerreimslure

Jeg opplevde nesten identiske symptomer på min Chrysler Grand Cherokee diesel fra 2011. Den dårlige ytelsen og økte drivstofforbruket pekte på en defekt veivakselsensor, som påvirket tidssignalene mellom veivaksel og kamaksel. Innledningsvis var referanseverdiene fra kamakselsensoren inkonsekvente, noe som fikk motorstyringssystemet til å motta feil tidsdata. Mekanikeren bekreftet dette ved å sjekke registerkjedets spenning og kjøre en diagnostisk skanning som viste tidsrelaterte feilkoder. Reparasjonen krevde utskifting av både veivakselsensoren og kontroll av registerkjedekomponentene. Dette var en alvorlig reparasjon som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet, da fortsatt kjøring kunne ha ført til komplett motorhavari. Symptomene stemmer perfekt med beskrivelsen din: dårlig ytelse, økt drivstofforbruk og vedvarende motorvarsellys. En defekt veivakselsensor forstyrrer hele motorens tidssekvens, og påvirker drivstoffinnsprøytning og motorens ytelse. Siden kjøretøyet ditt viser lignende symptomer, foreslår jeg på det sterkeste å få tidssignalene verifisert med riktig diagnostisk utstyr før du antar at det bare er et registerreimproblem. Reparasjonen var uunngåelig, da disse sensorene er avgjørende for riktig motorfunksjon. Etter reparasjonen ble alle symptomene løst, og normal motorfunksjon ble gjenopprettet.

(community_translated_from_language)

Takk for din detaljerte forklaring av problemet med veivaksel sensoren. Symptomene stemmer veldig godt overens med det jeg opplever med min Voyager. Jeg hadde faktisk avtalt time hos et annet verksted neste uke, siden disse timingproblemene virker alvorlige. Lurer bare på, husker du omtrent hvor mye du betalte for den komplette reparasjonen? Har også alt gått greit siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer med registerkjedet eller motorsynkronisering?

(community_translated_from_language)

Jeg fikk reparasjonen gjort i forrige måned. Verkstedet byttet ut den defekte veivakselposisjonssensoren og kalibrerte om motor synkroniseringssignalene. Totalkostnaden var 340 €, inkludert diagnose og arbeid. Tidskjeden ble inspisert, men trengte heldigvis ingen reparasjon. Den avgjørende reparasjonen var å korrigere referanseverdien mellom veivaksel og kamaksel, noe som forårsaket misfyring og dårlig ytelse. Etter reparasjonen har motorens ytelse gått tilbake til normalen uten noen timingproblemer. Drivstofforbruket er tilbake på standardnivå, og motorlampa har holdt seg av. Teknikken forklarte at å la en defekt veivakselposisjonssensor være ureparert kunne føre til alvorlig motorskade, siden riktig timing mellom veivaksel og kamaksel er viktig for motorens drift. Å få det fikset tidlig forhindret sannsynligvis mer omfattende reparasjoner. Mitt forslag er å la dem sjekke timingsignalene grundig når du drar dit. En skikkelig diagnose vil vise om veivakselposisjonssensoren er årsaken, slik som i mitt tilfelle. Symptomene peker virkelig på timingrelaterte problemer heller enn mekaniske problemer med tidskjeden i seg selv.

(community_translated_from_language)

Jeg fulgte rådet ditt og besøkte en annen mekaniker forrige uke. Diagnostisk skanning avslørte nøyaktig det du beskrev, en defekt veivakselposisjonssensor som forårsaket timingproblemer. Motorsynkroniseringen var helt ute av sync, noe som førte til de misfyringsymptomene jeg nevnte. Reparasjonskostnaden ble på 380 €, litt mer enn din, men fortsatt rimelig med tanke på den potensielle skaden som kunne ha oppstått. Mekanikeren viste meg den gamle sensoren som var tydelig utslitt og forklarte hvordan den påvirket referanseverdiene mellom veivaksel og kamaksel. Etter reparasjonen er forskjellen bemerkelsesverdig. Den sløve ytelsen er borte, drivstofforbruket er normalisert, og motorvarsellys har endelig slukket. Mekanikeren inspiserte også tannreima mens de holdt på, alt så bra ut der. Jeg er virkelig glad jeg fikk en second opinion i stedet for å kaste meg ut i mer omfattende reparasjoner på det første verkstedet. Bilen går som ny nå, og jeg har ro i sjelen med å vite at timingproblemene ble riktig diagnostisert og fikset.

(community_translated_from_language)