100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

tildastorm1

Tribeca Airbag-advarsel: Mysteriet med veltesensor er løst

Min 2011 Tribeca har vist en kollisjonspute-varsellampe på instrumentpanelet og lagret en feilkode. Forskning peker på et mulig problem med rullesensor, men jeg vil være sikker før jeg drar til et verksted. SRS-sensorsystemet ser ut til å utløse feil. Er det noen som har hatt en lignende feil på sikkerhetssystemet? Jeg er spesielt interessert i bekreftede reparasjoner og reparasjonskostnader fra de som har opplevd dette spesifikke tiltsensorproblemet. Eventuell innsikt i diagnostiske trinn eller reparasjonserfaringer vil være nyttig.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

paulalight84

Jeg opplevde et lignende sikkerhetsproblem med min 2013 Subaru Outback. Etter å ha litt mekanisk erfaring, trodde jeg først at jeg kunne diagnostisere det selv, men SRS-sensorsystemet er for komplekst for DIY-reparasjoner. Varsellampen for kollisjonsdeteksjon dukket plutselig opp, og den diagnostiske skanningen avslørte kommunikasjonsfeil for rullesensoren. Sikkerhetssystemet viste identiske symptomer som det du beskriver. Etter å ha sjekket nettressurser, tok jeg den med til et sertifisert verksted. De bekreftet at kontrollenheten var defekt og trengte utskifting. Den totale reparasjonskostnaden var 1000€, inkludert diagnostikk, deler og arbeid. Rettingen løste problemet fullstendig, og varsellampen har ikke kommet tilbake på de 18 månedene siden. For å gi mer spesifikke råd om situasjonen din, kan du dele: Har du nylig fått utført noe arbeid på kjøretøyet? Kom varsellampen plutselig eller med jevne mellomrom? Er det noen andre varsellys aktive? Har du fått lest de spesifikke feilkodene? SRS-systemet er avgjørende for kjøretøyets sikkerhet, så jeg vil anbefale å få det sjekket snart av en sertifisert tekniker som kan diagnostisere og reparere disse sensitive komponentene på riktig måte.

(Oversatt fra Engelsk)

tildastorm1 (Forfatter)

Takk for at du deler disse detaljene. Siste service var på 95000 KM, og ser på postene mine, har jeg ikke hatt noen tidligere SRS-relaterte reparasjoner. Varsellampen dukket opp med jevne mellomrom først, og ble deretter konstant for ca. 2 uker siden. Ingen andre varsellamper er aktive. Jeg fikk lest av kodene i en delebutikk, den viste feil B0101 som peker på kommunikasjonsfeilen for rullesensoren. Din tilbakemelding om erstatning av bilsensorer er nyttig. Hvis reparasjonskostnaden er rundt 1000€, hjelper det meg med å budsjettere tilsvarende. Gitt hvor kritisk sikkerhetssystemet er, vil jeg planlegge en avtale med en sertifisert butikk denne uken i stedet for å prøve noen DIY-fikser på sensorfeilen.

(Oversatt fra Engelsk)

paulalight84

Etter å ha gått gjennom akkurat dette problemet, kan jeg bekrefte at B0101-koden du nevnte stemmer overens med det Outbacken min viste da bilsensoren sviktet. Progresjonen fra intermitterende til konstant advarsel er også identisk med min erfaring. Tiltsensorfeilen krever vanligvis fullstendig utskifting av enheten, da reparasjoner av individuelle komponenter ikke anbefales for sikkerhetssystemer. Da jeg fikk fikset min, forklarte butikken at forsøk på delvis reparasjoner kunne kompromittere kjøretøyets veltedeteksjonssystemet. Siden din kjørelengde og symptomene stemmer godt overens med situasjonen min, er jeg ganske sikker på at du har å gjøre med den samme sensorfeilen som jeg opplevde. Reparasjonsprisen jeg nevnte (1000€) bør være i tråd med hva du kan forvente, selv om kostnadene for deler kan variere. En ekstra merknad fra min reparasjonserfaring: sørg for at butikken utfører en fullstendig sikkerhetssystemdiagnose etter installasjonen. Teknikeren min forklarte at riktig kalibrering av den nye veltesensoren er avgjørende for at systemet skal fungere korrekt. Fortell oss hva den sertifiserte butikken finner når du tar den inn. Diagnosen deres vil bidra til å bekrefte om problemet ditt gjenspeiler mitt nøyaktig.

(Oversatt fra Engelsk)

tildastorm1 (Forfatter)

Takk til alle som kom med innspill. Ville bare oppdatere at jeg tok bilen til en sertifisert butikk i dag. Diagnostikken deres bekreftet nøyaktig det som ble diskutert, en defekt veltesensor i SRS-systemet. Krasjdeteksjonsmodulen hadde faktisk mislyktes, og samsvarte med B0101-koden som tidligere ble identifisert. Reparasjonsanslaget kom inn på 950€, helt i tråd med kostnadene nevnt tidligere. De vil erstatte den komplette bilsensorenheten i stedet for å forsøke noen delvise reparasjoner, noe som er fornuftig gitt de kritiske kjøretøysikkerhetsfunksjonene som er involvert. Jeg planla reparasjonen til neste uke. Teknikeren forklarte at de vil utføre en fullstendig systemkalibrering og testing etter å ha installert den nye SRS-sensoren for å sikre riktig registrering av kjøretøyvelt. Setter virkelig pris på rådene om å ikke forsøke DIY-reparasjoner på disse sikkerhetssystemene. Å ha en profesjonell håndtering av dette gir meg trygghet for at reparasjonen vil bli gjort riktig. Når reparasjonen er fullført, vil jeg legge ut en ny oppdatering om det endelige resultatet. Forhåpentligvis hjelper denne tråden andre som støter på lignende sensorsystemproblemer i fremtiden.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: