100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

martharoth6

Trykkfluktuasjoner i ekskursjonssylinderen

Jeg får sylindertrykksvingninger på min 2001 Ford Excursion med dieselmotor. Den har gått omtrent 155 000 km. Jeg har lagt merke til høyere drivstofforbruk og en klar reduksjon i motoreffekten. Sjekk-motor-lyset er også på. Jeg har sjekket innsugsmanifolden, men jeg ser ingen åpenbare problemer der. Kan dette være et problem med turboladeren eller kanskje noe med veivakselen? Jeg håper det ikke er toppakningen eller motorbanking.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Emma_petite

Høres tøft ut. Jeg hadde lignende symptomer på min gamle Saab 9-3, men det var drivstoffpumpen som ikke leverte nok drivstoff. Redusert effekt, høyere drivstofforbruk, alt du beskrev. Har du sjekket din? Kanskje begynne med det enkle før du går løs på turboen eller noe stort.

(Oversatt fra Engelsk)

martharoth6 (Forfatter)

Interessant. Takk for infoen! Jeg hadde ikke vurdert drivstoffpumpen. Men ville ikke en dårlig drivstoffpumpe kaste en annen kode? Kastet din Saab en kode relatert til sylindertrykk som jeg får? Prøver bare å finne ut om det er en lignende ting eller om jeg er på villspor.

(Oversatt fra Engelsk)

Emma_petite

Ja, bra poeng om koden. Min kastet en drivstoffrelatert kode, så det er nok ikke samme problem. Siden du får en sylindertrykkode, vil jeg foreslå å ta den til et verksted. Disse kan være vanskelige, og det er vanskelig å diagnostisere uten skikkelig utstyr. Lykke til

(Oversatt fra Engelsk)

martharoth6 (Forfatter)

Takk! Jeg setter pris på innspillet. Jeg kommer nok til å bite i det sure eplet og ta den inn. Det viste seg å være en defekt sensor, og på en eller annen måte hadde feilene den genererte en dominoeffekt. Reparasjonskostnadene endte opp med å være null fordi det var dekket av garantien, selv etter alle disse årene!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: