100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

georgblitz1

Trykkfluktuasjoner i sylinder i trafikken

Jeg har en 2004 Renault Trafic diesel som får meg til å gå på veggen. Kilometerstanden er på 166165 km. Jeg ser trykkfluktuasjoner i sylindrene, høyere drivstofforbruk, redusert motoreffekt, og motorlampen er nå permanent tent. Jeg har sjekket registerreima, toppakningen ser bra ut, veivakselføleren leser ok, og jeg tok til og med en titt på kamakselen. Tennplugger er åpenbart ikke problemet på en diesel, så jeg er rådvill. Har noen sett noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En diesel-Renault Trafic fra 2004 opplever svingninger i sylindertrykket, høyere drivstofforbruk, redusert motoreffekt og et vedvarende "Check Engine"-lys. Eieren har sjekket registerreim, topppakning, veivakselsensor og kamaksel, uten åpenbare problemer. Til tross for normale dysesprøytemønstre og trykksensoravlesninger, vedvarer problemet. Det ble foreslått å konsultere et verksted for en profesjonell diagnose, ettersom problemet kan være en følgefeil fra en annen kilde, noe som til slutt løste problemet uten kostnader.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

eliassilver2

Høres frustrerende ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Saab 9-3, selv om symptomene ikke var helt de samme. Sylindertrykkproblemer kan være vanskelige. Sjekket du etter åpenbare lekkasjer eller skader på injektorene? Hva slags avlesninger får du fra trykksensorene?

(community_translated_from_language)

georgblitz1 (community.author)

Injektorene ser ut til å være fine, ingen synlige lekkasjer og sprøytemønsteret ser normalt ut. Trykksensormålingene svinger, men innenfor det jeg vil anse som et 'normalt' område – det er det som gjør dette så forvirrende. Med din Saab, var det også en svingende måling innenfor et akseptabelt område, eller noe mer åpenbart?

(community_translated_from_language)

eliassilver2

Ja, jeg forstår. I mitt tilfelle var det en misforståelse mellom sensorer som til slutt manifesterte seg som en feilkode. Jeg kunne ikke identifisere årsaken uten profesjonelle diagnoseverktøy. Med tanke på at sensoravlesningene er innenfor rekkevidde, vil jeg anbefale å gå til et pålitelig verksted for å lese ut feilminnet. Det ser ut for meg som om det kan være en følgeskade som følge av en annen, kanskje urelatert, feil.

(community_translated_from_language)

georgblitz1 (community.author)

Takk for innsikten. 'Følgefeil'-vinkelen gir mening gitt de tilsynelatende normale sensoravlesningene. Jeg skal ta den med til verkstedet mitt og legge ut en oppdatering om hvordan det gikk. Det var det, det kostet meg 0€ å fikse.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC