hansswift97
Tucson sylindertrykksvingning
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Hyundai Tucson diesel fra 2019 med nesten 200 000 km opplever et "Check Engine"-lys, økt drivstofforbruk og redusert effekt, potensielt på grunn av svingninger i sylindertrykket. Det ble foreslått å sjekke etter motorbank eller problemer med tanndrevet, da dette kan påvirke sylindertrykket. Problemet ble identifisert som en følgefeil, som ble løst på garanti hos et verksted.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
hansswift97 (community.author)
Motor som banker? Nei, jeg har ikke lagt merke til noe slikt. Registerreimen ble byttet for ikke lenge siden, men kan det virkelig føre til at sylindertrykket svinger? Er det en følgeskade?
(community_translated_from_language)
thomasmystic1
Ja, det er verdt å sjekke. Jeg er ingen ekspert, men mekanikeren min fortalte meg at en dårlig registerreim kan rote til alle slags ting. Best å få det sjekket skikkelig på et verksted.
(community_translated_from_language)
hansswift97 (community.author)
Jeg tok den til verkstedet, og det viste seg å være en følgeskade, men alt var dekket av garantien, så det kostet ingenting! Takk for rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TUCSON
thomasmystic1
Jeg hadde lignende symptomer med min Tucson. Høyere drivstofforbruk og mindre motorkraft, høres det kjent ut? Har du sjekket for motorbanking eller kanskje registerreimen?
(community_translated_from_language)