matteo_lange8
Tung styring og vibrasjoner på Mini Roadster
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
matteo_lange8 (Forfatter)
Takk for raskt svar! Når du sier "rattstamme", hva er det nøyaktig jeg skal se etter? Og hvordan kan jeg selv diagnostisere et problem med hjuljusteringen før jeg tar den med til en skikkelig hjuljustering?
(Oversatt fra Engelsk)
joachimschneider20
Med rattstammen mener jeg å sjekke etter uvanlig bevegelse eller løst spill når du vrir rattet – ting som ikke skal være der. Ærlig talt, å diagnostisere justeringsproblemer uten spesialutstyr er vanskelig. Hvis rattet føles feil og du får vibrasjoner, er det best å få det sjekket profesjonelt. En defekt rattføler kan definitivt forårsake slike symptomer. Jeg vil foreslå å ta den med til et verksted. De kan lese bilens sensorer og finne den nøyaktige årsaken.
(Oversatt fra Engelsk)
matteo_lange8 (Forfatter)
Greit, bare ville gi en rask oppdatering. Tok Mini Roadster til en lokal mekaniker, og det viste seg at styrevinkelssensoren faktisk var synderen. De kalibrerte/reprogrammerte den, og servostyringen er tilbake til normalen. Rattvibrasjoner er også borte. Totalkostnaden var 195 €. Takk for innsikten; det hjalp virkelig å peke meg i riktig retning!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
joachimschneider20
Jeg hadde et lignende problem med min Mini. La merke til at styringen ble tung, og hjuljusteringen føltes feil. Har du sjekket selve rattstammen for slark? Disse bilene er også følsomme for hjuljustering; selv en liten feiljustering kan forstyrre ting og utløse bilens sensorer.
(Oversatt fra Engelsk)