miaschwarz1

Twingo girkasseproblem

Hei, jeg har en 2011 Renault Twingo, bensinmotor, og jeg har et merkelig problem. Girindikatorlampen og motorlampen lyser begge. Den automatiske girkassen ser ut til å være fast i nødkjøringsmodus og girer ikke riktig. Noen ganger føles det som om den slurer, andre ganger girer den veldig hardt, og jeg hører til og med noen slipelyder. Jeg scannet den, og den viser en feil relatert til oljetrykket i radiatoren. Noen ideer? Jeg har sjekket det åpenbare, men jeg er rådløs.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Wow, det høres tøft ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Volvo C30. Samme symptomer – girlys, tøff giring, alt. Viste seg å være en dårlig forbindelse til oljekjøleren. Sjekk ledningene og pluggene som går til radiatoren og oljekjøleren nøye. Kan være en korrodert eller løs forbindelse som får trykksensoren til å klikke. Håper virkelig det bare er det!

(Oversatt fra Engelsk)

Interessant! Så når du sier dårlig forbindelse, hva skal jeg se etter da? Er det bare åpenbar korrosjon, eller noe mer subtilt? Og hvor er oljekjøleren plassert på Twingo? Jeg ser den ikke med en gang.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, så på min Volvo var kontaktpinnene grønne av korrosjon – helt åpenbart. Men på Twingo kan det være mindre åpenbart. Se etter tegn på skade på selve ledningene – frynser, sprekker, noe sånt. Sjekk også om kontakten er riktig plassert og låst på plass. Når det gjelder oljekjølerens plassering, er jeg ikke 100 % sikker på Twingo, men den er vanligvis festet til radiatoren eller veldig nært. Hvis du ikke er komfortabel med å rote rundt, vil jeg ærlig talt foreslå å ta den til et verksted. De vil diagnostisere det raskt, og det vil koste deg rundt 95€.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for hjelpen! Jeg sjekket koblingene så godt jeg kunne, men jeg er ikke helt sikker. Jeg skal ta den med til min lokale mekaniker for å få den sjekket. Nå kan jeg i hvert fall peke dem i riktig retning. Setter pris på rådet!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: