100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

MKlugeRacer

Ujevn motorytelse og varsellampe på Ford C Max Diesel 2017

Hei folkens! Jeg har en 2017 Ford C Max Diesel med litt over 86 000 km på klokka. Min lille pyser litt akkurat nå, og jeg vil gjerne høre dine erfaringer. Motorens varsellampe lyser, motorytelsen er ujevn og det er en rykkete lyd ved akselerasjon, samt en høy susende lyd. Den vingler også på tomgang. Nå er jeg bekymret for at det kan ha noe med virvelklaffene på inntaksmanifolden å gjøre. Har noen av dere opplevd noe lignende og kan fortelle oss hva som kom ut av reparasjonen? Jeg hadde dårlig tid på mitt siste besøk på verkstedet og nå vil jeg gjerne være bedre forberedt. På forhånd takk og god tur!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Ford C-Max diesel fra 2017 opplever ujevn motorprestasjon, et varsellys, rykking under akselerasjon, en høy susende lyd og vibrasjoner ved tomgang. Den mistenkte årsaken er et problem med virvelklaffene på innsugsmanifolden. Et lignende problem ble løst ved å bytte ut og reparere virvelklaffene, noe som forbedret motorprestasjonene og eliminerte støyen. Det anbefales å la en mekaniker sjekke kjøretøyet for å forhindre ytterligere problemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

BekkaMai

Hei kamerat! Kjenner problemet altfor godt! Jeg har en 2014 Ford Kuga diesel og indikatorene mine for variabel innsugningsmanifold var også defekte. For meg var det hele ikke akkurat en triviell sak - virvelklaffene på inntaksmanifolden var hovedproblemet. Motoren gikk under drift, men rykket ved akselerasjon. Dette har ført til den typen stamming du beskriver. På plussiden, etter at virvelklaffene ble skiftet og reparert, gikk bilen mye bedre. Starting, akselerasjon og den generelle kjøreopplevelsen har forbedret seg betraktelig. De irriterende susende lydene var også borte! Så hvis du har et lignende tilfelle som meg, vil jeg mistenke en defekt kontroll av den variable innsugsmanifolden, selv om det selvfølgelig kan være forskjellige mulige årsaker. For å være på den sikre siden, gå til mekanikeren og få det sjekket. Det er bedre å gjøre noe nå før store reparasjoner er nødvendig. Lykke til og la meg få vite hva som kommer ut! Hilsen og alltid god tur!

(community_translated_from_language)

MKlugeRacer (community.author)

Hei, takk for raskt svar! Det høres ut som om vi sannsynligvis har det samme problemet. Det er litt betryggende at bilen din gikk bedre etter reparasjonen. Har du tilfeldigvis noen anelse om hva du måtte betale tilbake da, og har noe lignende skjedd siden den gang? Jeg vil gjerne være litt forberedt neste gang jeg besøker verkstedet. Hilsen og takk for hjelpen, god tur!

(community_translated_from_language)

BekkaMai

Hei kompis, ikke noe problem, jeg hjelper deg gjerne! Etter at mekanikeren fikset feilene i virvelklaffkontrollen på innsugningsmanifolden, hadde jeg ingen flere problemer med bilen. Det var verdt å få reparasjonen utført. Siden den gang har bilen gått som en klokke og ikke mer rykk! Når det gjelder kostnadene, måtte jeg ut med rundt 465 euro for å reparere den defekte kontrollen til den variable inntaksmanifolden. Men ikke bekymre deg, bilen din vil gå som ny igjen, og du vil ha en ting mindre å bekymre deg for. Så det er bare å kjøre til verkstedet og få det sjekket. Det er bedre å investere litt nå enn å møte et større (og dyrere) problem senere. God tur og fortell meg hvordan det gikk! Hilsener!

(community_translated_from_language)

MKlugeRacer (community.author)

Å, jeg er lettet over at du ikke hadde flere problemer med bilen din etter det. Høres ut som det var absolutt verdt pengene. € 465 høres kanskje mye ut i starten, men hvis det løser problemet og bilen går som en sjarm igjen, må jeg nok bite i hjel. Jeg skal definitivt til verkstedet og få det sjekket. Jeg håper fortsatt at det kanskje ikke er noe stort likevel, men jeg må tilpasse meg det. Jeg skal definitivt holde deg oppdatert. Takk igjen for tips og erfaring, det hjalp meg mye! Inntil da og ha en god tur!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX