100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sophiabraun3

Undervoltproblem for Peugeot 408 Hybrid

Jeg rapporterer om et problem med min 2023 Peugeot 408 Hybrid. Jeg har observert en underspenningssituasjon, som fremgår av dårlige kjøretøystarter, periodiske systemfeil, svake eller flimrende lys og et svakt batteri under motorstart. Kjøretøyet mitt har for tiden 272590 km på kilometertelleren. Kan dette skyldes et sterkt utladet eller defekt batteri?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

2023 Peugeot 408 Hybrid opplever et undervoltageproblem, indikert av dårlig start, intermitterende systemfeil og flimrende lys. Problemet mistenkes å skyldes et sterkt utladet eller defekt batteri. Det ble foreslått å sjekke dynamoens funksjonalitet ved hjelp av et multimeter for å sikre at den lader skikkelig. Til slutt bekreftet en verksteddiagnose at batteriet var defekt og måtte byttes.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

dirkschmid4

Wow, det høres ut som en ekte elektrisk gremlin! Svake starter og flimrende lys er aldri et godt tegn. Kan være batteriet, men har du sjekket generatoren? Hvis den ikke lader ordentlig, vil den tappe batteriet som en vampyr! Hvor gammelt er batteriet? Kanskje det bare har levd sitt liv.

(community_translated_from_language)

sophiabraun3 (community.author)

Når det gjelder generatoren, finnes det en enkel metode for å vurdere funksjonaliteten? Jeg er også nysgjerrig på om måling av batterispenningen under motordrift vil gi verdifull innsikt.

(community_translated_from_language)

dirkschmid4

Tenk på dynamoen som hjertet, som hele tiden pumper strøm tilbake til batteriet. En enkel multimeter-test mens motoren går, bør fortelle deg om den sender ut riktig spenning – vanligvis rundt 13,5-14,5 V. Men ærlig talt, med alle disse elektriske problemene som dukker opp, spesielt på en hybrid, kan det være verdt å besøke et verksted for å få en skikkelig diagnose. Du vil jo ikke frese noe viktig!

(community_translated_from_language)

sophiabraun3 (community.author)

Etter å ha tatt hensyn til dine innsikter, gikk jeg til et kvalifisert verksted for en omfattende diagnostisk vurdering. Det ble til slutt fastslått at batteriet var sterkt utladet og defekt, noe som nødvendiggjorde utskifting. De totale kostnadene beløp seg til 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408