V Klasse Kamakselfølerproblem

Interessant problem. Jeg eier også en V Klasse, og jeg opplevde noe lignende i fjor. Undersøkte du ledningsnettet som fører til kamakselføleren nøye? I mitt tilfelle hadde isolasjonen sprukket flere steder, noe som førte til periodisk sensorfeil. Har du også prøvd å rengjøre sensorkontaktene med elektrisk kontaktrens? Noen ganger kan en enkel rengjøring løse problemer relatert til bilens sensorfeil. Var feilmeldingen presis, eller indikerte den en generell sensorfeil?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innsikten! Jeg inspiserte ledningene visuelt, og det så bra ut, men jeg sjekket ikke så nøye etter sprekker i isolasjonen. Jeg har heller ikke prøvd å rengjøre kontaktene ennå, så det skal jeg definitivt prøve. Da du hadde problemet, oppførte bilen din seg på samme måte med vanskelige starter og redusert effekt? Hvordan fikset du det til slutt?

(Oversatt fra Engelsk)

Faktisk var symptomene ganske sammenlignbare – motoren ville nøle betydelig før den startet, og den generelle ytelsen føltes treg. Etter nærmere undersøkelse og utskifting av sensoren vedvarte problemet. Til syvende og sist ble det fastslått at ledningsnettet faktisk var synderen. Hvis rengjøring av kontaktene ikke løser problemet, og gitt kjørelengden din, vil jeg anbefale å få en kvalifisert tekniker til å inspisere ledningsnettet grundig. Det kan spare deg for tid og penger i det lange løp å søke profesjonell hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du delte din erfaring! Rengjøring av kontaktene hjalp ikke, så jeg tok den til et lokalt verksted. De bekreftet at det var en defekt forbindelse til kamakselføleren og byttet ledningene. Nå går den perfekt! Dine råd hjalp meg virkelig med å snevre det inn.

(Oversatt fra Engelsk)