V Klasse Sjekk motorlys og effekttap

Høres frustrerende ut. Jeg hadde noe lignende med min gamle Renault Megane. Sjekk motorlys, treg ytelse... viste seg å være en defekt IAT-sensor. Har du fått sjekket bilens diagnose med et diagnoseverktøy? Feilkoden bør peke deg i riktig retning. En IAT-sensor, eller innsugets lufttemperatursensor, forteller motordatamaskinen temperaturen på luften som kommer inn i motoren. Hvis den er feil, kan ikke datamaskinen justere drivstoffblandingen ordentlig, derav den ujevne gangen og effekttapet.

(community_translated_from_language)

Ja, jeg fikk feilminneavlesningen. Det står at innsugets lufttemperatursensor er defekt. Er det vanskelig å bytte IAT-sensoren selv?

(community_translated_from_language)

Ok, feilkoden bekrefter den defekte temperatursensoren. Å bytte den ut kan være enkelt, avhengig av hvor den er plassert i din V Klasse. Noen ganger er den rett på innsugsmanifolden og lett tilgjengelig. Andre ganger er den gjemt bort. Ærlig talt, med mindre du er komfortabel med å rote rundt og har de riktige verktøyene, kan det være bedre å la et verksted ta seg av det. Jeg prøvde å gjøre min selv, og jeg endte opp med å strippe en skrue og skape en større hodepine! Det er en liten del, men å rote den til kan forårsake flere motorproblemer.

(community_translated_from_language)

Takk for innsikten. Jeg tok den med til verkstedet. Du hadde rett, luftinntakstemperatursensoren var defekt. De byttet den ut og motorlampen er av, motoren går fint. Reparasjonskostnaden var 155 €. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)