jakobfox6
V40 Oljetrykksvarsellampe
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Volvo V40 diesel fra 2013 rapporterte et varsellys for oljetrykk og mistenkte en defekt motoroljetemperaturføler. En annen deltaker foreslo å sjekke kabel- og pluggtilkoblingen for problemer som løse ledninger eller korrosjon. Ved inspeksjon på et verksted ble det bekreftet at en defekt kabel-/pluggtilkobling var årsaken, som deretter ble rengjort og løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
jakobfox6 (community.author)
Takk for tipset! Når du sier 'dårlig forbindelse', mener du da en løs ledning, korrosjon eller noe annet?
(community_translated_from_language)
janawilliams4
Kan være begge deler, egentlig. I mitt tilfelle var det korrosjon på pluggpinnene som forårsaket en dårlig avlesning. Jeg vil si det er verdt å se på før du bytter sensoren. Men for å være på den sikre siden kjørte jeg til verkstedet etterpå og fikk dem til å sjekke det ut.
(community_translated_from_language)
jakobfox6 (community.author)
Takk! Du hadde rett. Tok den til verkstedet, og det var faktisk en defekt kabel/pluggforbindelse. De renset den, og alt er bra. Kostet meg 95€. Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
janawilliams4
Høres kjent ut! Hadde noe lignende på min gamle BMW 3-serie. Samme symptomer, selv om det viste seg å være en dårlig forbindelse. Har du sjekket kabel- og pluggforbindelsen til komponenten? Kan være så enkelt.
(community_translated_from_language)