UdoRacer
V50 ladetrykkproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Volvo V50 fra 2006 opplever redusert motoreffekt, dårlig respons, økt drivstofforbruk og et tent motorvarsellys, mistenkt å skyldes en feil i boosttrykkskontrollen. Mulige årsaker inkluderer problemer med vakuumbryteren, boostkontrolleren, bypassventilen eller trykksensoren. Etter å ha sjekket for vakuumlekkasjer, ble det fastslått at vakuumbryteren var defekt, og utskifting av den løste boosttrykkproblemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
UdoRacer (community.author)
Takk for Saab 9-3-informasjonen. Jeg skal sjekke etter vakuumlekkasjer. Kan du gi meg mer informasjon om hvor du fant lekkasjen?
(community_translated_from_language)
maryfox7
Vakuumlekkasjen var en liten, nesten usynlig sprekk i slangen koblet til bypassventilens aktuator. Sjekk nøye, men et verksted kan ha verktøy for å teste hver del av systemet.
(community_translated_from_language)
UdoRacer (community.author)
Takk! Jeg fulgte rådet ditt og gikk til et verksted. Det var vakuumventilen. Å bytte den kostet 140 € og fikset problemet med ladetrykket.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
maryfox7
Jeg hadde lignende symptomer på min Saab 9-3. Det viste seg å være en vakuumlekkasje som påvirket turboladeren. Har du sjekket etter noen hvesende lyder, spesielt rundt slangene som er koblet til trykkreguleringssystemet? Kompressor surge er også en mulighet.
(community_translated_from_language)