V60 Sylindertrykksvingning

Sylindertrykksfluktuasjon med disse symptomene på din Volvo V60 kan stamme fra flere ting. Gitt at det er en diesel, er tennplugger ute. Har du lagt merke til noen uvanlige lyder eller vibrasjoner fra motoren? Når ble registerreimen sist sjekket eller byttet, og kommer det røyk fra eksosen?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har ikke observert noen merkelige lyder eller vibrasjoner. Registerreimen ble inspisert for omtrent 20 000 km siden, og den så ut til å være i akseptabel stand. Det er litt mer eksosrøyk enn vanlig, spesielt ved oppstart, selv om den forsvinner raskt. Kan du utdype de potensielle problemene med innsugsmanifolden eller toppakningen som kan forårsake et slikt problem?

(Oversatt fra Engelsk)

Med registerreimen som relativt nylig og ingen uvanlige lyder, er en lekkasje i innsugningsmanifolden eller et problem med toppakningen mindre sannsynlig, men fortsatt mulig. Gitt den økte eksosrøyken og bekymringer for sylindertrykket, peker det virkelig på noe som påvirker forbrenningen. Hvis røyken er svart, er det mer sannsynlig et problem med uforbrent drivstoff - noe som kan være forårsaket av en defekt injektor. På dette tidspunktet vil det beste handlingsforløpet være et besøk på et verksted, der de har utstyret til å nøyaktig diagnostisere sylindertrykk og identifisere årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fulgte rådet ditt og tok bilen til et pålitelig verksted. Det viste seg å være en defekt sensor som forårsaket svingningene, utløste motorlampen og påvirket drivstofforbruket. Heldigvis var reparasjonen dekket av garantien og den endelige kostnaden var 0€.

(Oversatt fra Engelsk)