jantiger23
V70 forvarmingslampe motorlampe
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Volvo V70 diesel fra 2001 viste problemer med glødelampen som ikke slo seg av og "Check Engine"-lampen lyste, ledsaget av røyk under akselerasjon. Den første mistanken var en defekt glødepluggstyringsenhet, muligens på grunn av problemer med kabel eller pluggtilkobling. Problemet ble bekreftet å være en defekt glødepluggstyringsenhet forårsaket av en korrodert kontakt, som ble løst på et verksted, og gjenopprettet bilens funksjonalitet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
jantiger23 (community.author)
Takk for svaret! Bilens ytelse har ikke blitt merkbart påvirket, og kalde starter er bare litt problematiske, da de tar litt lenger tid. Hjelper denne informasjonen med å snevre inn problemet?
(community_translated_from_language)
gretataylor1
Ja, det gjør det. Basert på din beskrivelse og det faktum at kalde starter bare er litt problematiske, er det svært sannsynlig at du har å gjøre med en defekt glødestyringsenhet, kanskje som følge av et kabel- eller pluggforbindelsesproblem som du opprinnelig mistenkte. Gitt din beskrivelse av problemet, og for en definitiv diagnose, anbefaler jeg å konsultere et kvalifisert verksted. De vil kunne utføre grundige tester og bekrefte årsaken.
(community_translated_from_language)
jantiger23 (community.author)
Tusen takk for de detaljerte forklaringene og forslagene. Jeg dro til et verksted, og du hadde rett. Glødestyringsenheten var faktisk defekt på grunn av en korrodert kontakt. Reparasjonskostnadene var 95 €. Alt fungerer fint igjen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
gretataylor1
Symptomene du beskriver peker absolutt mot et potensielt problem med glødekontrollenheten. Tenk på det slik: glødepluggene er som en liten intern varmeovn for motoren din, spesielt viktig for kalde starter med en diesel. Når kontrollenheten ikke fungerer, er det som om termostaten i huset ditt setter seg fast. Noen spørsmål å vurdere, har bilens ytelse blitt påvirket, og er kalde starter problematiske?
(community_translated_from_language)