100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

eberhard_weiss3

V90-manifoldtrykksensor vakuumlekkasje

Min 2018 Volvo V90 bensin viser en motorlampe, redusert effekt, dårlig motorrespons og økt drivstofforbruk. Den har 133871 km. Diagnostikken peker på en defekt manifoldtrykksensor, sannsynligvis fra en vakuumlekkasje. Har noen andre sett dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

2018 Volvo V90 opplever et motorvarsellys, redusert effekt, dårlig motorrespons og økt drivstofforbruk, sannsynligvis på grunn av en defekt manifoldtrykksensor forårsaket av en vakuumlekkasje. Problemet ligner på problemer i andre kjøretøy der vakuumlekkasjer påvirker motorens ytelse. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke slanger og tilkoblinger rundt innsugningsmanifolden for sprekker eller løse tilkoblinger, og å vurdere en røyktest på et verksted for å identifisere lekkasjer. Problemet ble bekreftet av et verksted, og reparasjonene ble fullført.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

romyschulze1

Hei, noe lignende skjedde med min gamle Saab 9-3. Motorlampen lyste, det føltes som om jeg kjørte med halvparten av sylindrene, og bensinforbruket stupte. Det var en vakuumlekkasje som forstyrret trykksensoren i innsugsmanifolden. Som å prøve å løpe et maraton med tett nese – motoren klarte rett og slett ikke å puste ordentlig. Sjekk alle slangene og koblingene rundt innsugsmanifolden; det er der de ofte sprekker.

(community_translated_from_language)

eberhard_weiss3 (community.author)

Takk. Når du sier 'vakuumlekkasje', hvilke spesifikke komponenter bør jeg sjekke? Bortsett fra en visuell inspeksjon, er det andre diagnostiske prosedyrer du vil anbefale for å finne lekkasjen?

(community_translated_from_language)

romyschulze1

Ja, start med en visuell inspeksjon, og se etter sprekker eller løse koblinger. De vakuumslangene blir sprø over tid. Jeg prøvde en gang å spraye litt startvæske i nærheten av slangene for å høre om motoren turtall opp, noe som ville bety en lekkasje som suger inn væsken. Men med mindre du er veldig komfortabel med motorer, vil jeg foreslå en røyktest på et verksted. De pumper røyk inn i systemet, og du kan lett se hvor det slipper ut.

(community_translated_from_language)

eberhard_weiss3 (community.author)

Takk for avklaringen og røyktestideen. Jeg tok den med til et verksted. Diagnosen stemte overens med min første tankegang: en defekt manifoldtrykksensor forverret av en vakuumlekkasje. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kostet 235€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90