Vanskeligheter med Opel Insignia Diesel 2009: sjekk motorlys, røyk og DPF-feil

Hei kompis, jeg hadde et lignende problem med min 2006 Opel Astra Diesel. Jeg hadde også svart røyk og problemer med å akselerere. Men glødepluggen min var også defekt på grunn av slitasje. Selv om det ikke var et så alvorlig problem, var umiddelbar oppmerksomhet nødvendig for å unngå skade på motoren. Verkstedet gjennomførte en detaljert sjekk av hele kjølesystemet og glødereleet. Du måtte bytte glødeplugg og glødepluggrelé for å fikse problemet. Så jeg vil anbefale deg å finne en pålitelig mekaniker og få den sjekket ut. Det er bedre å fikse problemet tidlig før det forårsaker ytterligere skade. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for nyttig tips! Det høres mye ut som problemene jeg har med Insigniaen min. Kan du fortsatt huske hvor mye det hele kostet deg da du fikk det reparert? Og har du hatt andre problemer siden da? Jeg ville vært veldig interessert. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, velkommen! Så reparasjon av glødepluggen kostet meg rundt €560 - ingen liten prestasjon, men alt fungerte perfekt igjen etterpå. For hvis glødepluggen er defekt på grunn av slitasje, kan det skade motoren på sikt. Heldigvis, siden jeg gikk til mekanikeren og problemet med glødepluggreléet ble fikset, har det ikke vært flere problemer. Så det er bedre å få det sjekket ut før det blir noe større!

(Oversatt fra Tysk)

Tusen takk! Din erfaring og hjelp er veldig verdifull for meg. Jeg tror jeg skal se mekanikeren min umiddelbart i morgen tidlig og få bilen sjekket. Informasjonen din gir meg en god idé om hva som potensielt kan skje med meg. €560 er ganske mye, men hvis det hjelper å løse problemet og forhindre store skader, så er det verdt det. Jeg skal prøve å huske og skrive en melding til deg etter mekanikerbesøket for å fortelle deg nøyaktig hva som skjedde. Takk igjen! Ha en god tur!

(Oversatt fra Tysk)