CaroBeck
Vansker med friskluftsviften på Toyota Crown 2010 - Erfaringsrapporter ønskes
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om et problem med friskluftblæseren i en Toyota Crown fra 2010. Problemet antas å være en defekt i blæsermotoren, likt en tidligere erfaring delt av en annen person med en annen Toyota-modell. Den foreslåtte løsningen innebærer å bytte ut blæsermotoren, noe som kan kreve fjerning av dashbordet og kan ta en dag hos mekanikeren. Kostnaden for en lignende reparasjon var omtrent 365 €, og reparasjonen løste problemet uten videre problemer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
CaroBeck (community.author)
Hei takk for informasjonen! Det er godt å vite hva som kan skje med meg. Kan du fortsatt huske, omtrent hvor mye det hele kostet deg? Og har det vært noen andre problemer siden den gang, eller har alt gått på skinner siden da?
(community_translated_from_language)
RosiLang
Hei, selvfølgelig, ikke noe problem! Så moroa med viftemotoren kostet meg €365. Siden jeg gikk til mekanikeren og problemet med friskluftsviften ble fikset, har bilen min fungert utmerket igjen. Har ikke funnet flere feil siden da. Jeg håper det forblir slik, for jeg kan virkelig spare meg for flere besøk på verkstedet.
(community_translated_from_language)
CaroBeck (community.author)
Flott, tusen takk for hjelpen! Det høres heldigvis ikke så dramatisk ut som jeg fryktet. 365€ koster litt, men hovedsaken er at alt er bra igjen etterpå. Jeg håper min går like greit som din. Takk igjen og god tur!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CROWN
RosiLang
Hei, jeg hadde et lignende problem med min Toyota Corolla fra 2007. Viften på varmeapparatet ga opp. Mekanikeren forklarte meg at viftemotoren var defekt. Det var ingen enkel oppgave da hele dashbordet måtte fjernes for å komme til motoren. Å bytte viftemotor tok litt tid, bilen min var på verkstedet i en dag. Likevel var jeg glad for at jeg oppdaget problemet tidlig nok. Jeg håper dette hjelper!
(community_translated_from_language)