Varmløpende 2018 Audi A6 diesel med konstant lavt kjølevæskenivå

Hei kompis, jeg hadde et lignende problem med min 2015 Audi A3. Bilen min var også varm og det var et konstant tap av kjølevæske. Etter litt research og en grundig inspeksjon viste det seg at problemet var en lekkasje i kjølesystemet. Butikken måtte gjøre mye arbeid for å reparere den - det endte med at de måtte bytte ut hele kjølesystemet. Det var definitivt et alvorlig problem fordi det kunne påvirke levetiden til motoren hvis det ikke fikses i tide. Kanskje du kan ta bilen til verkstedet og be dem sjekke kjølesystemet nærmere. Jeg håper dette hjelper deg, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for svar og råd. Dette er ikke akkurat det jeg ønsket å høre, men det er absolutt viktig å få det sjekket ut så snart som mulig. Kan du kanskje huske hva det hele kostet deg? Og har det vært ytterligere problemer med kjøle- eller motorområdet siden den gang? Jeg vil være sikker på at bilen min faktisk vil gå knirkefritt igjen etter reparasjonen.

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem. Etter å ha besøkt mekanikeren min, ble feilen på radiatorlukkeren løst, og jeg har ikke hatt flere problemer siden. Det går knirkefritt igjen, så ikke bekymre deg. Når det gjelder kostnadene, var selve sensoren ødelagt og å reparere den kostet meg €215. Det var litt dyrt, men definitivt verdt det med tanke på at det fikk bilen min opp i fart igjen. Det viktigste er å få det sjekket raskt for å unngå store problemer, kompis!

(Oversatt fra Tysk)

Setter virkelig pris på dine forslag og råd! Jeg vil ikke lenger nøle og ta bilen min til et annet verksted for å få sjekket kjølesystemet, spesielt radiatorlukkeren. Jeg håper også at det rett og slett kan være en sensor som i ditt tilfelle, selv om €215 høres litt høyt ut for meg. Men hvis det får bilen min til å gå igjen, antar jeg at prisen er verdt det. Takk igjen. Du hjalp meg virkelig!

(Oversatt fra Tysk)