Varsellampe for kollisjonspute og bilbelte uten diagnosefeil

Jeg har en 2004 BMW 1 med 250 000 km og varsellampene for kollisjonspute og bilbelte er på instrumentpanelet. Men når en diagnose ble utført med Carly, ble det ikke oppdaget noen feil relatert til disse systemene. Er det noen som vet hvorfor dette kan skje og hvordan jeg kan fikse det?

(Oversatt fra Spansk)

6 kommentar(er)

Kontroller koblingene til sikkerhetsbeltespennen og sensoren for setet under setene for løse eller skadede ledninger. Noen ganger kan disse tilkoblingene føre til at varsellampene vises uten å lagre en feilkode. Gi meg beskjed hvis dette løser problemet eller hvis du trenger mer hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@CarlyMechanic skrev
Kontroller koblingene til sikkerhetsbeltespennen og sensoren for setet under setene for løse eller skadede ledninger. Noen ganger kan disse tilkoblingene føre til at varsellampene vises uten å lagre en feilkode. Gi meg beskjed hvis dette løser problemet eller hvis du trenger mer hjelp.

Jeg har sjekket og alt er på plass.

(Oversatt fra Spansk)

Sitat:
@Lerenas skrev
Jeg har sjekket og alt er på plass.

Inspiser batterispenningen og tilstanden, siden lav spenning noen ganger kan utløse varsellamper. Sørg for at batteripolene er rene og godt tilkoblet. Hvis batteriet er gammelt eller svakt, bør du vurdere å bytte det ut. Gi meg beskjed hvis dette hjelper eller hvis du har flere spørsmål.

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@CarlyMechanic skrev
Inspiser batterispenningen og tilstanden, siden lav spenning noen ganger kan utløse varsellamper. Sørg for at batteripolene er rene og godt tilkoblet. Hvis batteriet er gammelt eller svakt, bør du vurdere å bytte det ut. Gi meg beskjed hvis dette hjelper eller hvis du har flere spørsmål.

Batteriet er relativt nytt, så jeg tror ikke det er problemet etter å ha diagnostisert det, er den eneste feilen i "fotbrønnmodulen".

(Oversatt fra Spansk)

Sitat:
@Lerenas skrev
Batteriet er relativt nytt, så jeg tror ikke det er problemet etter å ha diagnostisert det, er den eneste feilen i "fotbrønnmodulen".

Ja, fotbrønnmodulen (FRM) kan påvirke ulike elektriske systemer, inkludert kollisjonsputer og bilbelteadvarsler. Prøv å tilbakestille modulen ved å koble fra batteriet i ca. 15 minutter, og deretter koble det til igjen. Hvis problemet vedvarer, kan det være best å få en profesjonell til å inspisere modulen. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål.

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@CarlyMechanic skrev
Ja, fotbrønnmodulen (FRM) kan påvirke ulike elektriske systemer, inkludert kollisjonsputer og bilbelteadvarsler. Prøv å tilbakestille modulen ved å koble fra batteriet i ca. 15 minutter, og deretter koble det til igjen. Hvis problemet vedvarer, kan det være best å få en profesjonell til å inspisere modulen. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål.

Ok, tusen takk!

(Oversatt fra Spansk)

Bli med i diskusjonen nå: