Varsellys signaliserer sviktende sensorer i Audi Q2

Som noen med et lignende problem på min 2016 Audi Q3 bensinmodell, kan jeg dele noen relevante erfaringer. Jeg har moderat erfaring med bilvedlikehold og reparasjoner. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg møtte, flere varsellamper inkludert oljetrykkadvarselen. Bilsensorsystemet ga falske målinger på grunn av en feil tilkobling. Etter å ha kjørt bildiagnostikk, fant mekanikeren min ut at temperatursensorkoblingene var løse og korroderte. Løsningen innebar å rengjøre tempsensorkontaktene og bytte ut et skadet ledningsnett. Totale reparasjonskostnader var 95 Euro, som inkluderte arbeid og deler. Bilsensorproblemene ble fullstendig løst etter denne reparasjonen. Viktig: Disse varsellampene bør ikke ignoreres, da feil temperaturavlesninger kan føre til motorskade. En riktig diagnose ved hjelp av spesialisert diagnostisk utstyr er avgjørende for å finne ut om det er selve bilsensoren eller bare tilkoblingsproblemer. For å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Har du lagt merke til endringer i motorytelsen? Er det noen uvanlige motorlyder? Oppstår problemet mer når motoren er kald eller varm? Har du utført noe nylig vedlikeholdsarbeid? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt ligner på det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet ditt. Bilen min har 111859 KM og siste service var for 2 måneder siden. Ja, jeg opplever røff motorytelse, spesielt når motoren er kald. Oljesensorvarslene vises vanligvis etter ca. 10 minutters kjøring. Fikk mekanikeren til å sjekke grunnleggende avlesninger og oljetemperaturen ser ut til å svinge unormalt. Motortemperaturmåleren viser også inkonsekvente avlesninger. Etter å ha sjekket gjennom servicehåndboken og kjørt innledende diagnostikk, ser det ut til at oljesensorenheten må skiftes ut i stedet for bare rengjøring. Verkstedet oppga 320 Euro for deler og arbeid. Virker høy, men jeg forstår at disse bilsensorenhetene er komplekse og krever nøyaktig kalibrering. Ville virkelig satt pris på å høre om noen synes dette sitatet er rimelig eller foreslår å få en second opinion. Ikke sikker på om jeg skal prøve den enklere løsningen med å rense tilkoblinger først.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg ønsket å følge opp mitt tidligere svar om sensorproblemene. Etter å ha sett kjørelengden og symptomene dine, er jeg enda mer overbevist om at problemene våre er like. Da min Audi nådde 100 000 KM, opplevde jeg også disse svingende temperaturavlesningene og oljesensorvarslene. Prisen på 320 Euro høres faktisk rimelig ut for en komplett sensorbytte. Mens den første løsningen min med rengjøring fungerte midlertidig, trengte jeg til slutt utskifting av full oljetemperatursensor seks måneder senere, som kostet 290 Euro. Den lavere kostnadsløsningen var til syvende og sist bortkastet tid og penger. De inkonsekvente motortemperaturavlesningene kombinert med røff kaldstart peker sterkt på en sviktende sensorenhet. Disse symptomene samsvarer nøyaktig med det jeg behandlet før jeg byttet ut motorsensoren. Datamaskinen er avhengig av nøyaktige temperaturdata for å optimalisere motorytelsen, spesielt under kaldstart. Viktig oppdatering fra min erfaring: Sørg for at de sjekker hele sensorens ledningsnett under utskifting. Mekanikeren min fant ekstra slitasje i de omkringliggende ledningene som kunne ha forårsaket fremtidige problemer. Bildiagnostikken viste også at å vente for lenge med defekte sensorer kan påvirke andre motorstyringssystemer, så det er lurt å ta det før heller enn senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for detaljerte svar. Etter å ha hørt om disse lignende opplevelsene, har jeg bestemt meg for å gå videre med komplett sensorerstatning i stedet for å risikere midlertidige reparasjoner. Priset på 320 Euro virker rettferdig gitt delene og arbeidskraften som er involvert, og jeg vil ikke risikere ytterligere motorskade fra feil temperaturavlesninger. Symptomene samsvarer for tett med det andre beskrev, spesielt kaldstartproblemene og svingende oljetemperaturavlesninger. Siden motortemperaturmåleren min allerede viser inkonsekvente avlesninger, kan ventetiden føre til større problemer. Jeg skal sørge for å få dem til å inspisere ledningsnettet under reparasjonen som foreslått. Skal planlegge arbeidet til neste uke og få dem til å gjøre en fullstendig diagnostisk sjekk mens de er i gang. Det er bedre å løse disse motorsensorproblemene nå enn å håndtere dyrere reparasjoner senere. Virkelig nyttig å høre fra andre som har vært gjennom lignende situasjoner med bilene sine. Oppdaterer når reparasjonen er fullført i tilfelle noen andre får lignende symptomer i fremtiden.

(Oversatt fra Engelsk)