Vauxhall Corsa EV Hovedlysvasker Mystery

Hei! Jeg hadde et lignende problem med min 2018 Vauxhall Ampera-e i fjor sommer. Pumpekabeltilkoblingen ga meg problemer med både frontlysspylere og bakviskere. Trodde først det bare var en sikring som gikk, men viste seg at releet var defekt. Fikk det fikset hos min lokale sertifiserte Vauxhall-forhandler. De fant ut at det hadde bygget seg opp korrosjon rundt pumpens elektriske tilkoblinger, pluss at reléet måtte skiftes ut. Ikke en stor reparasjon når det gjelder kompleksitet, men trengte definitivt riktig diagnostisk utstyr for å finne det nøyaktige problemet. Tok omtrent en halv dag å fikse, og det har fungert perfekt siden den gang. Jeg vil anbefale å finne en sertifisert Vauxhall-forhandler eller i det minste en garasje som spesialiserer seg på elektriske kjøretøy. De har de riktige diagnoseverktøyene for disse nyere elektriske modellene. Håper dette hjelper deg i riktig retning!

(community_translated_from_language)

Skål! Takk for at du deler din erfaring. Situasjonen min høres veldig ut som det du gikk gjennom. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? Jeg har en god Vauxhall-forhandler i nærheten, men var ikke sikker på om det var verdt den ekstra kostnaden sammenlignet med en lokal garasje.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, absolutt glad for å fylle deg ut! Siden du spurte om kostnadene, betalte jeg nøyaktig 165,00 € for å fikse pumpekabeltilkoblingen og reléproblemet hos Vauxhall-forhandleren. Og jeg er glad for å kunne rapportere at siden det ble ordnet, har signalfeilen for bakruteviskervæskepumpen forsvunnet helt, den har fungert som en sjarm! For å være ærlig var det definitivt verdt det å gå til Vauxhall-forhandleren i mitt tilfelle. Disse elektriske modellene kan være litt vanskelige, og å ha noen med riktig diagnoseutstyr gjorde hele forskjellen. Min Ampera-e har ikke vist noen lignende problemer siden reparasjonen, som var ca. 8 måneder siden nå. Når jeg ser tilbake, vil jeg si ikke nøl med å ta den med til din nærliggende Vauxhall-forhandler. Jada, de kan være litt dyrere enn din lokale garasje, men de kan virkelig tingene sine når det kommer til disse elektriske modellene. Bedre å få det gjort riktig første gang, skjønner du hva jeg mener? Hvis du trenger annen informasjon om min erfaring, bare gi meg et rop!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all den detaljerte informasjonen! Jeg bet i kulen og tok med meg Corsa til Vauxhall-forhandleren i går. Det viste seg at du var perfekt, det var et lignende problem med pumpetilkoblingen og reléet. Kostet meg rundt 175€, noe som ikke var så verst med tanke på alle skrekkhistoriene jeg hadde hørt. Hele opplevelsen var faktisk ganske jevn. De fikk det gjort på omtrent 4 timer, og servicerådgiveren tok seg virkelig tid til å forklare alt de gjorde. Har nettopp tatt den på en prøvetur, og både lyktespyler og bakviskere fungerer perfekt nå. Veldig glad jeg fulgte rådene dine om å gå til forhandleren i stedet for å risikere det med en vanlig verksted. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å prøve å spare noen kroner på reparasjoner, spesielt med disse elektriske modellene. Takk igjen for at du hjalp meg, du sparte meg for mye hodepine!

(community_translated_from_language)