Defrapsom
Vedvarende problemer med strømtap med BMW M5 E60
(Oversatt fra Spansk)
Oppsummering av tråden
En BMW M5 E60 opplever vedvarende problemer med effekttap, og den offisielle BMW-servicen klarer ikke å løse problemet til tross for flere besøk. Mulige årsaker som er foreslått inkluderer problemer med MAF-sensoren, tennings-spoler, tennplugger og drivstoffinnsprøytere. En omfattende diagnostisk skanning av ECU anbefales for å identifisere eventuelle underliggende problemer, og det anbefales å oppsøke en BMW-spesialist for en grundig inspeksjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
12 kommentar(er)
Defrapsom (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Sjekk MAF-sensoren (Mass Air Flow) for skitt eller skade, da det kan forårsake problemer med strømtap. Rengjøring eller utskifting kan løse problemet. Gi meg beskjed hvis dette hjelper eller hvis du har flere spørsmål!
Jeg får sylinderfrakobling og girfeil.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg får sylinderfrakobling og girfeil.
Inspiser tennspolene og tennpluggene for slitasje eller skade, da defekte kan føre til sylinderfeil og strømtap. Hvis problemet vedvarer, kan det være best å få en profesjonell mekaniker til å ta en nærmere titt, spesielt siden det involverer overføringen. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
Defrapsom (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Inspiser tennspolene og tennpluggene for slitasje eller skade, da defekte kan føre til sylinderfeil og strømtap. Hvis problemet vedvarer, kan det være best å få en profesjonell mekaniker til å ta en nærmere titt, spesielt siden det involverer overføringen. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
Tennpluggene og tennspolene er nye og har vært i tre måneder. Tennpluggen i sylinder 10 er testet ved å erstatte den med en ny NGK. Feilen vedvarer.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tennpluggene og tennspolene er nye og har vært i tre måneder. Tennpluggen i sylinder 10 er testet ved å erstatte den med en ny NGK. Feilen vedvarer.
Sjekk drivstoffinjektorene for tilstopping eller funksjonsfeil, da de kan forårsake feiltenninger og strømtap. Vurder å bruke en drivstoffinjektorrens eller få dem profesjonelt inspisert. Hold meg oppdatert på fremgangen din eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
Defrapsom (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Sjekk drivstoffinjektorene for tilstopping eller funksjonsfeil, da de kan forårsake feiltenninger og strømtap. Vurder å bruke en drivstoffinjektorrens eller få dem profesjonelt inspisert. Hold meg oppdatert på fremgangen din eller hvis du har flere spørsmål!
Dette essay-feilspillet er ikke løsningen. Det hjelper ikke noen. Fakturaen øker uten å løse noe...?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dette essay-feilspillet er ikke løsningen. Det hjelper ikke noen. Fakturaen øker uten å løse noe...?
Jeg forstår frustrasjonen din. Siden problemet involverer både sylinderfrakobling og girfeil, kan det være verdt å sjekke kjøretøyets ECU (Engine Control Unit) for eventuelle feilkoder som kan gi mer innsikt. En omfattende diagnostisk skanning kan avdekke underliggende problemer som ikke har blitt behandlet ennå. Hvis du ikke allerede har gjort det, bør du vurdere å besøke en BMW-spesialist som kan utføre en grundig diagnose. Gi meg beskjed hvis du trenger mer hjelp eller har spørsmål!
(community_translated_from_language)
Brauni23991
Servus! Jeg har en x5 med n57d30b motor, og har nylig byttet AGR-ventilen (Wahler) fordi jeg hadde den i feilsøkerloggen. Posisjonsregulering. Til tross for bytte kommer den samme feilen av og til. Hver 200 km… hva kan det være?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Servus! Jeg har en x5 med n57d30b motor, og har nylig byttet AGR-ventilen (Wahler) fordi jeg hadde den i feilsøkerloggen. Posisjonsregulering. Til tross for bytte kommer den samme feilen av og til. Hver 200 km… hva kan det være?
Sjekk EGR-ventilens ledninger og kontakter for tegn på skade eller korrosjon, da dårlige elektriske tilkoblinger kan forårsake periodiske feil. Sørg for at tilkoblingene er sikre og rene. Hvis problemet vedvarer, kan en grundigere diagnose være nødvendig. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
Lesorelle3488
Mini Cooper 1.6 D 82kw Feilkode 40A4. Bilen gir ingen problemer, men av og til lyser motorlampa. Så slukker den av seg selv etter to eller tre dager.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
CarlyMechanic
Sjekk MAF-sensoren (Mass Air Flow) for skitt eller skade, da det kan forårsake problemer med strømtap. Rengjøring eller utskifting kan løse problemet. Gi meg beskjed hvis dette hjelper eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)