100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alinaschmidt8

Vel Satis vanskelig kaldstart

Hei. Jeg har en 2005 Renault Vel Satis, dieselmotor, med 182605 km på telleren. I det siste har den gått ujevnt ved kaldstart, pluss at drivstofforbruket ser ut til å være høyere enn vanlig. Diagnostikken viste en feil, som peker mot et problem med PTC-varmeren. Har noen andre hatt lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Renault Vel Satis diesel fra 2005 opplever vanskelige kaldstarter og økt drivstofforbruk. Diagnostikk indikerer et problem med PTC-varmeren, noe som sannsynligvis forårsaker disse problemene, spesielt i kaldere temperaturer. Den foreslåtte løsningen er å kontakte en kvalifisert bilmekaniker for en faglig vurdering og potensielt bytte ut den defekte PTC-varmeren for å gjenopprette riktig motorprestasjon og drivstoffeffektivitet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

leonsilver2

Hilsen. Jeg husker å ha møtt en lignende situasjon med min Renault Vel Satis, om enn en nyere modell. Symptomene du beskriver stemmer overens med min tidligere erfaring. Har du observert noen sammenheng mellom omgivelsestemperaturen og alvorlighetsgraden av motorens ustabile oppførsel under kaldstarter? Videre, kan du utdype den spesifikke feilkoden som er hentet fra diagnosesystemet? I min situasjon induserte den defekte PTC-varmeren et forhøyet drivstofforbruk og kompromitterte motorens driftseffektivitet under kaldere klimatiske forhold.

(community_translated_from_language)

alinaschmidt8 (community.author)

Takk for svaret! Jeg har ikke spesifikt notert temperaturen, men det ser ut til å være verre på kaldere morgener, du har rett. Feilkoden var relatert til hjelpevarmerkretsen, jeg husker ikke den eksakte koden, beklager.

(community_translated_from_language)

leonsilver2

Forstått. Gitt feilkoden som gjelder hjelpevarmerkretsen og forverringen av symptomer under kaldere omgivelsestemperaturer, virker diagnosen av en defekt PTC-varmer plausibel. Med tanke på de potensielle konsekvensene av en defekt hjelpevarmer på motorytelsen og drivstofføkonomien, anbefaler jeg å søke råd fra en kvalifisert biltekniker. Utskifting av den defekte PTC-varmeren er sannsynligvis nødvendig, noe som potensielt kan pådra seg utgifter i størrelsesorden 350 €. En profesjonell vurdering kan fastslå omfanget av skaden og sikre riktig retting av problemet.

(community_translated_from_language)

alinaschmidt8 (community.author)

Takk, det bekrefter mistankene mine. Jeg bestiller den for en sjekk og bytte av varmeapparat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

VELSATIS