VelSatis kamakselfølerproblem

Høres ut som kamakselføleren for sikker, spesielt med motorlampen og at den stopper. Det er ikke uvanlig at disse sensorene svikter. Før du bytter den ut, har du sjekket ledningene og kontakten til selve sensoren? Noen ganger kan en løs eller korrodert forbindelse forårsake lignende symptomer. Har du også hatt noe arbeid gjort på motoren nylig? En feiljustert veivakselføler kan noen ganger forårsake lignende problemer, og ECU-en blir forvirret.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt poeng angående ledningene; det skal jeg sjekke først i morgen tidlig. Når det gjelder veivaksel sensoren, ville ikke det gi en annen kode? OBD-leseren peker spesifikt på kamaksel sensoren. Jeg antar at den er plassert nær toppen av motoren? Og hvordan skulle jeg teste selve sensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, et veivakselfølerproblem kaster vanligvis en annen kode, men jeg har sett rare ting skje! Siden du får en spesifikk kamakselfølerkode, er det definitivt den viktigste mistenkte. Og ja, vanligvis er den plassert nær toppen av motoren, nær kamakselremskiven. For å teste sensoren trenger du et multimeter for å sjekke motstanden og spenningen, og ærlig talt, med mindre du er komfortabel med elektrisk testing, kan det være best å ta den til et verksted. De kan diagnostisere den ordentlig og bekrefte om det bare er sensoren eller om det er noe annet som skjer med kamakselens koderhjul som du nevnte. Å bytte ut det hjulet er ikke en enkel jobb.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for rådet! Jeg sjekket ledningene; alt ser solid ut, så det er nok sensoren. Jeg turte ikke å teste det selv, og tok det til en lokal mekaniker. De bekreftet at det faktisk var kamakselføleren som forårsaket problemet. De byttet ut sensoren, og dessverre fant de ut at koderhjulet faktisk var defekt, og forårsaket at sensoren rapporterte feil data. Hele reparasjonen endte opp med å koste meg 695 €, men det går i det minste jevnt igjen! Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)