Carly Community
sophiafire4
Ventilasjonslekkasje for drivstofftanken på Excursion
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
sophiafire4 (Forfatter)
Røyktesting, ja? Interessant. Har aldri gjort det selv. Og ja, kodene peker på EVAP, spesifikt lekkasjedeteksjon. Kullkanisteren ser ut til å være den mest sannsynlige synderen, men hva med renseventilens solenoid? Det kan vel forårsake en lignende hodepine, ikke sant?
(Oversatt fra Engelsk)
ludwigwilliams33
Ja, renseventilen kan definitivt spille en rolle. I mitt tilfelle, med Saab, viste det seg å være en sprukket kullbeholder. Ærlig talt, på dette tidspunktet, med mindre du har utstyret og kunnskapen, vil jeg foreslå å ta den til et pålitelig verksted. Spar deg selv for hodepinen og potensialet for å gjøre ting verre.
(Oversatt fra Engelsk)
sophiafire4 (Forfatter)
Du har nok rett. Tok mot til meg og leverte den inn. Det viste seg at kullfilteret faktisk var defekt. Nytt installert, lekkasjen fikset, og motoren går som smurt igjen. Utslippskontrollen er gjenopprettet. Det kostet meg 275€, men det er vel verdt det for tryggheten. Takk for tipset!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
ludwigwilliams33
Jeg hadde et lignende problem med min gamle Saab 9-5 Aero. Sjekk motor-lyset, sporadisk stopping... Dreiv meg til vanvidd. Kaster den noen spesifikke koder relatert til EVAP-systemet? Har du prøvd å røyke teste systemet for lekkasjer?
(Oversatt fra Engelsk)