melissacrystal1
Veracruz dieseltap av kraft
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Hyundai Veracruz diesel fra 2010 opplever et merkbar effektfall, ujevnt motorløp, rykking, høy piping under akselerasjon og økt drivstofforbruk. Disse symptomene tyder på et mulig problem med innsugsmanifoldens klaffkontroll. Det anbefales å skanne bilen for feilkoder for å bekrefte diagnosen og løse problemet effektivt.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
melissacrystal1 (community.author)
Jeg har ikke min egen skanner, så jeg har ikke sjekket etter feilkoder. Er det verdt å få den skannet før jeg begynner?
(community_translated_from_language)
felixneumann62
Få det definitivt skannet. Det vil spare deg tid og penger. Det kan være en defekt sensor eller en ødelagt aktuator. Gitt symptomene, spesielt susingen, vil jeg gjette på et problem i innløpsmanifoldklaffekontrollen. Jeg tok min BMW til et verksted. Å bytte ut den defekte delen ordnet alt. Kostet meg rundt 500€, men verdt det.
(community_translated_from_language)
melissacrystal1 (community.author)
Ok, jeg skal få den skannet ASAP og se hvilke koder som dukker opp. Deretter bestiller jeg den på et lokalt verksted hvis det peker mot kontrollen av innsugningsmanifoldklaffen. Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VERACRUZ
felixneumann62
Høres kjent ut! Jeg hadde de samme symptomene med min gamle BMW 320d. Redusert effekt, ujevn gange. Det hadde noe med inntakssystemet å gjøre. Bilen føltes som om den kveltes. Fikk du noen feilkoder da du skannet bilen?
(community_translated_from_language)