100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

tom_walter3

Verso Check Engine Light og tomgang

Jeg opplever et problem med min 2010 Toyota Verso diesel. Sjekk motor-lyset er på, og motoren stopper av og til når den går på tomgang. Kjøretøyet har 131613 km. Jeg mistenker en lekkasje i drivstofftankens ventilasjonssystem. Kan dette være relatert til et defekt aktivt kullfilter?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

emilysilber1

Hei! Jeg tror jeg hadde noe lignende som skjedde med min Verso. Sjekk motor-lys, ujevn tomgang... det var et mareritt! Så vidt jeg husker, bruker EVAP-systemet (det er Evaporative Emission Control System, ansvarlig for å hindre at drivstoffdamp slipper ut i atmosfæren) en trykksensor for å oppdage lekkasjer. Hvis den sensoren ikke leser riktig på grunn av et problem med kullkanisteren, kan det utløse lyset og rote til tomgangen din. Har du lagt merke til noe fall i drivstoffeffektiviteten, eller en sterkere lukt av drivstoff enn vanlig?

(Oversatt fra Engelsk)

tom_walter3 (Forfatter)

Takk for informasjonen. Jeg har ikke observert noen merkbar endring i drivstoffeffektiviteten, og jeg har heller ikke oppdaget noen uvanlige drivstofflukter. Med tanke på disse faktorene, tror du fortsatt at det aktiverte kullfilteret er den mest sannsynlige årsaken? Kan det være andre potensielle faktorer som bidrar til disse symptomene?

(Oversatt fra Engelsk)

emilysilber1

Ok, så ingen endring i drivstoffeffektivitet eller lukt... det kompliserer ting litt. Men en defekt kullfilterbeholder kan være vanskelig. Det er ikke sikkert at den alltid viser åpenbare symptomer. Det er mulig at lekkasjen er liten nok til at den ikke påvirker drivstofføkonomien eller forårsaker en sterk lukt, men likevel nok til å utløse sensoren og forårsake tomgangsproblemer. Ærlig talt, gitt symptomene og din første mistanke, ville jeg heller fått det sjekket av et verksted. De kan gjøre en skikkelig røyktest for å finne lekkasjer i EVAP-systemet. Det kan være andre ting, selvfølgelig, men det er et godt utgangspunkt!

(Oversatt fra Engelsk)

tom_walter3 (Forfatter)

Jeg setter pris på rådene dine. Jeg fulgte forslaget ditt og tok kjøretøyet til et sertifisert verksted. Etter en lekkasjetest ble det fastslått at det aktive kullfilteret faktisk var defekt, noe som resulterte i en lekkasje i ventilasjonssystemet. Komponentet er blitt byttet ut til en kostnad av 275€, og kjøretøyet fungerer nå som det skal. Takk igjen for hjelpen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: