annizimmermann1
Verso dieselpartikkelfiltertrykk
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Toyota Verso diesel fra 2017 opplever motorfeil, redusert effekt og røykfylt eksos med dårlig lukt. Diagnostikkverktøyet indikerer "For lavt eksospress i dieselpartikkelfilter", noe som fører til mistanke om defekt eksos-tilbaketrykksensor. Mulige årsaker inkluderer tilstoppet DPF, defekt sensor eller problemer med DPF-regenerering. Løsningen involverte utskifting av den defekte eksos-tilbaketrykksensoren, og problemet ble løst.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
annizimmermann1 (community.author)
Den har gått 169967 km. Jeg har ikke sett den prøve en DPF-regenerering, og jeg har ikke tvunget en på grunn av den lave trykkavlesningen. Kan en dårlig sensor stoppe regenereringen, eller vil den bare gi en dårlig avlesning og la en skadelig regenerering skje likevel?
(community_translated_from_language)
lara_loewe33
Ok, det begynner å bli en del kilometer. Det er vanskelig å si sikkert uten ordentlige verktøy. Kanskje sensoren lyver og den prøver å regenerere. Eller kanskje den er helt tett. Eller sensoren er rett og slett død. Ærlig talt, med de symptomene – røyk, lukt, tap av kraft – og den kilometerstanden, ville jeg tatt tyren ved hornene og fått det sjekket av noen som kan diesel. Kan spare deg for en større hodepine senere.
(community_translated_from_language)
annizimmermann1 (community.author)
Jeg tror du har rett. En profesjonell diagnose er best. Det var en defekt eksosbaketrykksensor. Erstatningen kostet 245€, inkludert arbeid. Forhåpentligvis hjelper dette noen andre.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
VERSO
lara_loewe33
Høres tøft ut! Onkelen min hadde lignende ting som skjedde på sin gamle bil. Lavt trykk i DPF kan være mange ting. Prøver den å gjøre en DPF-regenerering? Kanskje den er tett. Eller kanskje sensoren bare er ustabil som du tror. Hvor mange kilometer har den gått?
(community_translated_from_language)