100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

johannafuchs13

Verso innsugsmanifold klaffproblem

Jeg har en 2014 Toyota Verso diesel med 189049 km. I det siste har jeg lagt merke til redusert motoreffekt, ujevn gange og rykk ved akselerasjon. Det er også en høy suselyd når jeg akselererer, og drivstofforbruket mitt har gått opp. Jeg mistenker at det kan være relatert til kontrollen av innsugsmanifoldklaffen. Har noen opplevd lignende problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Verso diesel fra 2014 viste redusert motoreffekt, ujevn gange, rykking under akselerasjon, en høy hveselyd og økt drivstofforbruk, mistenkt å være knyttet til innsugningsmanifoldklaffkontrollen. Motorlampa lyste, noe som indikerte et potensielt problem med innsugningsmanifoldklaffen, som regulerer luftstrømmen til motoren. Det ble anbefalt å taues kjøretøyet til en mekaniker for å forhindre ytterligere skader. Problemet ble bekreftet å være en defekt innsugningsmanifoldklaffkontrollbryter, som ble reparert, og løste problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

harald_ghost1

Høres ut som et klassisk problem med innsugsmanifoldklaffen. Er motorlyset på? I så fall, hva er feilkodene?

(community_translated_from_language)

johannafuchs13 (community.author)

Ja, motorlyset er på. Jeg har ikke sjekket feilkodene selv, da jeg ikke har en kodeavleser. Er det trygt å kjøre den til en mekaniker, eller bør jeg få den tauet?

(community_translated_from_language)

harald_ghost1

Å kjøre den kan forårsake ytterligere skade, spesielt med et mistenkt problem med innsugsmanifolden. Tenk på manifoldklaffen som en vakt for luft; hvis den sitter fast, får ikke motoren riktig blanding. Best å få den tauet til et verksted og få dem til å lese kodene. En defekt bryter er den sannsynlige synderen. Forbered deg på en regning, da.

(community_translated_from_language)

johannafuchs13 (community.author)

Takk for rådet. Jeg fikk den tauet til verkstedet, og du hadde rett – det var kontrollbryteren for innsugningsmanifoldklaffen. De totale reparasjonskostnadene var 465 €. Går som ny nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VERSO