100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

ameliephoenix1

Verso sjekk motorlys, hvesende lyd

Min 2013 Toyota Verso diesel med 126 000 km kaster en motorlampe og føles kraftløs. Får en plystrelyd og høy susing ved akselerasjon. Den stoppet til og med et par ganger. Drivstofforbruket er også oppe. Mistenker at det er trykkregulatoren, muligens den elektriske bypassventilen. Har noen andre hatt dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Verso diesel fra 2013 opplever et "Check Engine"-lys, tap av kraft, en plystrende lyd og økt drivstofforbruk, med mistanke rettet mot trykkaktuatoren for turbo eller den elektriske bypassventilen. Symptomene forverres når motoren er varm, noe som tyder på et potensielt problem med turboaktuatoren. Etter å ha sjekket vakuumledningene og konsultert et verksted, ble problemet bekreftet å være turboaktuatoren, som ble byttet ut, og dermed løste problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

gabrielknight1

Høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min Verso. Sjekk motor-lys, tap av kraft, alt sammen. La du merke til noen forskjell i hvordan den yter når motoren er kald versus når den er varm? Og har du sjekket etter åpenbare lekkasjer i vakuumslangene til turboaktuatoren?

(community_translated_from_language)

ameliephoenix1 (community.author)

Godt tips. Det ser ut til å bli verre når den er varm. Jeg har ikke sjekket vakuumslangene ennå, skal gjøre det i morgen. Er det lett å komme til turboens wastegate-aktuator? Er det sannsynlig at det er selve aktuatoren, eller kan det være trykksensoren?

(community_translated_from_language)

gabrielknight1

Tilgangen til turboen/aktuatoren er litt trang, men gjennomførlig. Gitt symptomene, spesielt stans og susing, ville jeg helle mot at aktuatoren er defekt. En defekt trykksensor gir vanligvis forskjellige symptomer, mer som ustabil ladetrykk. Ærlig talt, ved den kjørelengden, og med de symptomene, ville jeg bare tatt den til et verksted for diagnose før jeg byttet deler. Kostet meg rundt 250 € å få min fikset.

(community_translated_from_language)

ameliephoenix1 (community.author)

Takk for rådet! Jeg sjekket vakuumslangene, alt så ut til å være i orden. Tok mot til meg og tok den til verkstedet. Det viste seg at det faktisk var turboaktuatoren. De byttet den ut, og den går som en mester igjen. Takk!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

VERSO