Vibrasjoner i VW Boblens motor tyder på defekt motorfeste

Som hobbymekaniker med litt erfaring med VW, har jeg hatt lignende vibrasjonsproblemer på min 2011 VW Golf. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde, ujevn tomgang og motorlampa lyser. Til å begynne med mistenkte jeg også en defekt motorfeste, men da jeg tok den med til verkstedet mitt, oppdaget de at den egentlige årsaken var en løs kontakt på tennspolen. Monteringsbraketten og motorfestene ble grundig sjekket, men var i god stand. Reparasjonen besto i å sikre tilkoblingen og bytte en skadet ledning, til en kostnad på 95 € inkludert diagnosetid. Vibrasjonene forsvant helt etter at den elektriske tilkoblingen ble fikset. Slitasje på motorfestene kan absolutt forårsake lignende symptomer, men det er verdt å få sjekket det elektriske systemet først, da det ofte er synderen for ujevn gange. Kunne du dele noen flere detaljer for å snevre inn problemet: Endrer vibrasjonen seg med motortemperaturen? Er det noen mislyd? Hvor mange kilometer har din Boble kjørt? Startet problemet plutselig eller utviklet det seg gradvis? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om saken din stemmer overens med det jeg opplevde, eller om du kanskje har en faktisk motorfestefeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret. Min Beetle har 52857 km og fikk nettopp sin årlige service forrige måned. Vibrasjonene blir definitivt verre når motoren er varm, og jeg hører av og til mislydende lyder. Det startet for omtrent to uker siden og har blitt gradvis verre. I starten kjente jeg bare vibrasjonsproblemene ved tomgang, men nå rister rattet litt selv under kjøring. Jeg sjekket spolene visuelt, og de ser alle ut til å være riktig tilkoblet, selv om jeg forstår at en skikkelig diagnose krever testing. Området rundt girkassen viser noen mørke flekker som kan tyde på en ødelagt opphengning, men jeg vil få det profesjonelt sjekket. Setter pris på innspillet ditt om å sjekke det elektriske systemet først. Jeg vil be verkstedet om å inspisere både tenningskomponenter og motorfester når jeg tar den inn neste uke.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Symptomene du beskriver er faktisk ganske forskjellige fra det min Golf opprinnelig viste, til tross for lignende vibrasjonsproblemer. Den mørke flekken nær girkassen og den gradvise forverringen av symptomene tyder sterkt på svikt i opphenget, heller enn det elektriske problemet jeg opplevde. Da tilkoblingen til tennspolen min var løs, var problemene mer umiddelbare og konsistente, ikke gradvis forverrende som dine. Etter beskrivelsen din fikk jeg verkstedet til å inspisere bilen min igjen i forrige måned på grunn av lignende flekker, og de bekreftet et forverret girkasseoppheng som trengte utskifting. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kostet 280 €. Verkstedet fant ut at varme og alder hadde ført til at gummiopphenget brøt sammen, noe som førte til lekkasje av væske, sannsynligvis likt det du ser. Med symptomene dine som forverres under varm drift og vibrasjon i rattet, vil jeg prioritere å sjekke både motorfeste og girkasseoppheng. De misfyrende lydene kan skyldes at det defekte opphenget tillater overdreven motorbevegelse, noe som kan påvirke forskjellige sensoravlesninger og forårsake midlertidige misfyringer. Vær imidlertid oppmerksom på at et defekt motorfeste noen ganger kan maskere andre problemer, så det er fortsatt verdt å få en fullstendig diagnostisk sjekk før du forplikter deg til reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all detaljert tilbakemelding. Jeg ville bare gi en rask oppdatering siden forrige innlegg. Jeg tok boblen til et verksted i går, og de bekreftet akkurat det vi mistenkte, opphengslageret til girkassen har sviktet fullstendig. Monteringsbraketten viste betydelig slitasje, og gummifestet hadde i hovedsak gått i oppløsning. De fant motorolje blandet med girkassevæske rundt festepunktet, noe som forklarer den mørke flekken jeg la merke til. Vibrasjonsproblemene ble faktisk forårsaket av overdreven motorbevegelse på grunn av det defekte festet. Verkstedet bestiller delene og ga et pristilbud på 295 € for den komplette reparasjonen. Godt valg å få en fullstendig diagnostisk sjekk, de fant også en litt løs tennpluggledning under testingen, selv om det var et mindre problem sammenlignet med festefeilen. Ganske lettet over å ha identifisert årsaken til problemet. Oppdaterer når reparasjonen er fullført, i tilfelle noen andre støter på lignende symptomer med sin VW.

(Oversatt fra Engelsk)