Viper Anti-Theft System mislyktes, reparasjonstips nødvendig

Hadde en lignende tyverisikringssystemfeil i min 2014 Viper GTS. Alarmkontrollmodulen forårsaket uvanlig aktivering og sluttet til slutt å svare helt. Batteriproblemet viste seg å være urelatert, første mistanke var feil. Hovedproblemet ble sporet til korrupt koding i alarmsystemmodulen. Bilalarmen gjenkjente ikke nøkkelsignalene, og den optiske låsebekreftelsen gjennom indikatorer sluttet å virke helt. Etter en fullstendig diagnostisk skanning fant teknikeren at vann hadde kommet inn i hovedalarmkontrollenheten gjennom en degradert forsegling. Dette krevde å bytte ut hele modulen og omprogrammere systemet for å synkronisere med tastene. Dette var virkelig en seriøs reparasjonsjobb som krevde spesialisert diagnostisk utstyr. Løsningen involverte: Fjerning av dørpaneler for å få tilgang til ledninger, Testing av alle alarmsensorer, Bytting av hovedkontrollmodulen, Full systemomkoding, Resynkronisering av nøkkel Tyverisikringssystemer fra fabrikken er komplekse, og når de mislykkes, er det best å få dem sjekket av noen som regelmessig jobber med sikkerhetssystemer. Uvanlig aktivering eller fullstendig feil peker ofte på kontrollmodulproblemer i stedet for enkle batteri- eller sikringsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte forklaringen om hvordan du fikser sikkerhetsalarmproblemet. Min endte opp med å være nesten identisk, den defekte alarmkontrollmodulen forårsaket de uvanlige falske alarmene før den døde helt. Fikk reparert min for ca 4 måneder siden og alt har fungert perfekt siden. Strømbruddsymptomene og feilkodene samsvarte nøyaktig med det du beskrev. Det spesialiserte reparasjonsarbeidet løste det definitivt. Kunne du tenke deg å dele hva den totale reparasjonskostnaden var for din Viper? Lurer også på om du har hatt noen andre tyverisikringsegenskaper dukket opp etter at du fikk det fikset? Vil bare sørge for at jeg ikke går glipp av noen potensielle oppfølgingsproblemer å passe på.

(Oversatt fra Engelsk)

Godt å høre at du fikk løst samme problem. Etter å ha sett mekanikeren, var mine sikkerhetsalarmproblemer fullstendig løst. Reparasjonen kostet 45€ for å omprogrammere kontrollmodulen og kode den optiske låsefunksjonen for indikatorene. Reparasjonen har vært solid, ingen flere falske alarmer eller startsperrefeil på de 18 månedene siden. Tyverisikringssystemet har fungert feilfritt etter reparasjonen. Ingen uvanlige aktiveringsproblemer eller symptomer på strømbrudd har kommet tilbake. Indikatorene blinker nå riktig ved låsing, og alarmen aktiveres pålitelig hver gang. Et tips, vanlige systemtester kan hjelpe med å fange opp potensielle problemer tidlig. Få mekanikeren til å sjekke alarmkodene under rutinemessig vedlikehold for å forhindre fremtidige feil. Den diagnostiske skanningen oppdager vanligvis problemer før de blir store reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha slitt med alarmsystemproblemet, tok jeg det endelig til bilspesialister forrige uke. Diagnostikken bekreftet en defekt kontrollmodul som forårsaket sikkerhetsalarmfeilen, som samsvarte nøyaktig med opplevelsen din. Teknikeren fant vannskader i hovedkontrollenheten for tyverisikring, som måtte erstattes fullstendig. Total reparasjon kom til 780€ inkludert: Ny kontrollmodul, Installasjonsarbeid, Komplett systemomprogrammering, Resynkronisering av nøkkel. Det har gått en uke nå og batteriproblemet er løst, ingen flere falske alarmer eller startproblemer. Reparasjonen var dyr, men verdt det, min Viper kjører perfekt igjen. Veldig glad for at jeg fikk utført skikkelig diagnosearbeid i stedet for å prøve billigere løsninger først. Setter pris på all veiledning her. Det hjalp meg å forstå kompleksiteten til disse alarmsystemene og hvorfor spesialisert reparasjonsarbeid var nødvendig. Vil definitivt holde tritt med regelmessige systemsjekker for å fange opp eventuelle fremtidige problemer tidlig.

(Oversatt fra Engelsk)