100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

ralfblade1

Vitara Gear Display Dead, Transmission Trouble Signs

Min Suzuki Vitara 2011 automat har alvorlige girproblemer. Girvelgeren virker frakoblet, og det digitale displayet på bilens dashbord viser ikke riktig girposisjon. Transmisjonen skifter grovt med slipelyder, og glir noen ganger mellom girene. Girindikatoren i speedometerklyngen er helt død. Har allerede sjekket feilkodene som bekrefter at det er en feil, men jeg trenger hjelp til å begrense om dette bare er et sensorproblem eller noe mer alvorlig med selve overføringen. Er det noen som har hatt lignende symptomer og fått dem fikset? Spesielt interessert i om utskifting av girindikatordisplayet løste problemet eller om det viste seg å være en større reparasjon. Eventuelle tilbakemeldinger om reparasjonskostnader og suksesshistorier ville vært flott.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

leoniejohnson28

Etter å ha håndtert et nesten identisk problem på min Suzuki Grand Vitara 2013 automat, kan jeg dele noen relevante erfaringer. Som noen med moderat erfaring med bilreparasjoner, virket dette problemet i utgangspunktet som et enkelt sensorproblem. Symptomene var svært like, defekt girindikatordisplay, problematisk girvelgeradferd og girvarsellamper på bilens dashbord. Bilelektronikken virket fullstendig forvirret angående girposisjoner. Etter flere diagnostiske tester identifiserte verkstedet at transmisjonskontrollenheten var defekt, noe som forårsaket kommunikasjonsproblemer mellom girskiftmekanismen og selve girkassen. Dette forklarte både de mekaniske symptomene og feil girindikatoravlesninger. Reparasjonen innebar: 1. Fullstendig diagnostisk skanning 2. Bytte ut den defekte kontrollenheten 3. Omprogrammering av den nye enheten 4. Testing av alle girvelgerfunksjoner 5. Kalibrering av transmisjonssensorene Totalkostnaden var rundt 1000€, inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste både de mekaniske og elektroniske problemene fullstendig. Før du foreslår spesifikke løsninger, kan du oppgi: Gjeldende kjørelengde, Enhver nylig overføringstjenestehistorikk, Spesifikke feilkoder vist, om problemet dukket opp plutselig eller gradvis, Eventuelle tidligere transmisjonsreparasjoner Denne informasjonen vil hjelpe med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde eller kan være noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

ralfblade1 (Forfatter)

Takk for alle innspill. Hadde akkurat bilen inn til diagnostikk på 103614 KM. Problemet viste seg å være en kombinasjon av elektronisk skjermfeil og et defekt sensorproblem i instrumentpanelet. Transmisjonskontrollmodulen viser tre separate feilkoder, men interessant nok føles de faktiske girskiftene jevnere etter rengjøring av kontaktene til bilelektronikkmodulen. Dette antyder at de mekaniske delene av girkassen kan være i orden. Overraskende at reparasjonskostnadene dine var så høye. Butikken anslår rundt 600€ for mitt tilfelle, inkludert arbeid og utskifting av de defekte komponentene i bilens dashbord. Oppdaterer når arbeidet er ferdig neste uke.

(Oversatt fra Engelsk)

leoniejohnson28

Basert på din erfaring virker 600€ optimistisk for denne typen reparasjoner, selv med fokus på instrumentpanelet og sensorene. Da jeg hadde lignende problemer med min Suzuki, avslørte det som opprinnelig så ut som enkle bilelektronikkproblemer ofte dypere problemer med girkontroll. Jo jevnere skifting etter koblingsrengjøring er oppmuntrende, men i mitt tilfelle var denne forbedringen midlertidig. Girskifteproblemene kom gradvis tilbake i løpet av noen få uker, og det digitale displayet begynte å vise uvanlige girposisjoner igjen. En ting å se etter: Hvis du merker at det kommer en slipelyd som kommer tilbake etter utskifting av sensor, eller hvis girskiftindikatoren begynner å virke igjen, kan det indikere at girkassekontrollenheten svikter slik som min gjorde. De første diagnosekodene viser kanskje ikke hele omfanget av problemet. Siden kjørelengden din er lik den min var, bør du vurdere å la dem sjekke tilkoblingene til transmisjonskontrollmodulen mens de har instrumentpanelet fra hverandre. Dette forebyggende trinnet kan redde deg fra en ny reparasjon hvis problemet viser seg å være mer enn bare sensorer og skjermer. Be om en grundig prøvekjøring etter reparasjonen for å verifisere at alle girposisjoner registreres riktig på bilens dashbord og at girkassen skifter riktig gjennom alle gir.

(Oversatt fra Engelsk)

ralfblade1 (Forfatter)

De diagnostiske resultatene er oppmuntrende siden de peker på elektronikk snarere enn mekaniske problemer. Transmisjonen som fortsatt kobles inn etter rengjøring av kontaktene gjør at jeg føler meg bedre når jeg unngår en full gjenoppbygging av girkassen. Snakket akkurat med butikken igjen, og de nevnte estimatet på 600€ dekker: Ny digital skjermenhet for instrumentklyngen, girvelgerposisjonssensor, arbeid for fjerning/installering av bilens dashbord, omprogrammering av fullstendig elektronisk system, prøvekjøringsverifisering De sa at selve girkassekontrollmodulen tester bra, noe som forklarer hvorfor den mekaniske giringen ble forbedret med bare kontaktrensing. Vil definitivt få dem til å ta en grundig prøvekjøring med fokus på girindikatorens nøyaktighet og girkvalitet. Planlegger å levere bilen mandag morgen. Basert på svarene her, vil jeg sørge for at de bekrefter at alle girposisjoner registreres riktig på det elektroniske displayet og dokumenterer eventuelle andre koder som dukker opp under reparasjonen. Skal oppdatere når jeg får det tilbake.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: