Volvo S40 dieselmotor stopper på tomgang

Høres kjent ut. Jeg hadde en lignende opplevelse med min gamle Renault Megane diesel. Sjekk motorlys, stans og tap av kraft – alt peker på problemer med drivstofftilførselen. I mitt tilfelle var det en defekt drivstofftrykksensor. Det var ikke selve pumpen, men den forstyrret drivstoffblandingen. Har du sjekket sensoravlesningene?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret. Jeg setter pris på Renault-innsikten! Når du nevner sensoravlesningene, mener du da å bruke en OBD-leser for å overvåke livedatastrømmen fra drivstofftrykksensoren? Eller er det en annen metode du vil anbefale? Jeg prøver å få en bedre forståelse av dette før jeg eventuelt bytter ut høytrykkspumpen.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, jeg mener å bruke en OBD-leser for å overvåke drivstofftrykksensorens livedata. Se om avlesningene er ustabile eller utenfor det spesifiserte området. Mens problemet mitt 'bare' var sensoren, antyder disse symptomene definitivt et dypere problem med drivstoffsystemet. Ærlig talt, gitt den potensielle kompleksiteten og de høye trykkene som er involvert, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket av et verksted med erfaring innen dieselinnsprøytningssystemer. Kan spare deg for mye tid og potensiell skade.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, det er et solid råd. Jeg setter pris på at du delte din erfaring med Renault. Jeg har fulgt rådet ditt og fått det sjekket av et verksted. Det viser seg at min første diagnose var riktig: drivstoffvolumregulatoren var faktisk defekt, forårsaket av en defekt høytrykkspumpe. Reparasjonen kostet meg 1510€, men den går i det minste jevnt igjen.

(Oversatt fra Engelsk)