stefanfischer8
Volvo V40 Diesel Motorlys Effekttap
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Volvo V40 diesel fra 2012 opplevde et "Check Engine"-lys, redusert motoreffekt, dårlig respons og økt drivstofforbruk ved 31 299 km. Den første mistanken var et problem med ladetrykket, muligens på grunn av en defekt ladetrykksensor eller turboladerproblem. Det ble imidlertid foreslått å sjekke vakuumbryterventilen, som styrer ladetrykket. Etter profesjonell inspeksjon ble vakuumbryterventilen identifisert som feilen, og utskiftningen løste problemet og gjenopprettet motorens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
stefanfischer8 (community.author)
Takk for det raske svaret! Er vakuumsvitsjventilen vanskelig å komme til og teste? Jeg er ganske hendig, men jeg har ikke profesjonelle diagnoseverktøy. Noen tips om hvordan man identifiserer om det er kilden før jeg begynner?
(community_translated_from_language)
luisescholz28
Ærlig talt, på Megane var det et slit å komme til uten å løfte bilen. Gitt symptomene og den lave kilometerstanden, er det ganske sannsynlig. Hvis du mangler verktøyene for riktig diagnose, er det nok best å få den til et verksted, slik at du ikke forårsaker ytterligere skade. De bør kunne bekrefte det raskt og gi deg et pristilbud. Beklager at jeg ikke kan være mer spesifikk uten å se motoroppsettet.
(community_translated_from_language)
stefanfischer8 (community.author)
Fulgte rådet ditt og dro til verkstedet. Du traff spikeren på hodet – defekt vakuumsvitsjeventil. Reparasjonskostnaden var 140 €. Tusen takk for at du pekte meg i riktig retning! Motorytelsen er fullstendig gjenopprettet.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
luisescholz28
Det høres frustrerende ut! Jeg hadde en lignende opplevelse med min Renault Megane. Sjekk motorlys, tap av kraft og forferdelig etterslep. Har du sjekket vakuumventilen? Det var synderen for meg, den kontrollerte ladetrykket.
(community_translated_from_language)