VW Amarok Fjærings problemer: Ujevn kjøretur varsel

Nylig opplevde jeg lignende problemer med fjæringen på en 2015 VW Tiguan. Symptomene stemmer overens med det du beskriver, inkonsekvent dempingskontroll og advarselslamper som indikerer feil i fjæringssystemet. Den underliggende årsaken var en defekt ledningsnett som kobler til støtdempersensorene. Korrosjon hadde utviklet seg ved tilkoblingspunktene, noe som forårsaket intermitterende signalfeil. Dette utløste både advarselslampene og påvirket bilens kjøreegenskaper betydelig. Dette er et relativt vanlig problem på disse fjæringssystemene, spesielt når tilkoblingene er utsatt for fuktighet og veielementer. Reparasjonen innebærer å skifte ledningsnettet og sjekke støtdemper enhetene selv. Selv om det ikke er en kritisk sikkerhetsrisiko hvis det blir tatt tak i raskt, kan det å la det være ubehandlet føre til for tidlig slitasje på fjæringskomponenter. Viktige sjekker før du besøker en mekaniker: Inspiser synlig ledningsnett nær støtdempere, sjekk etter åpenbar skade på fjæringskomponenter, dokumenter når advarselslampene vises (kontinuerlig eller intermitterende), merk eventuelle endringer i kjøreegenskaper under spesifikke forhold. Diagnostisk prosess krevde spesialutstyr for å skikkelig vurdere dempingskontrollsystemet. Jeg foreslår at en kvalifisert verksted utfører en fullstendig diagnose av fjæringssystemet for å finne den eksakte årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring med Tiguan-fjærings problemet. Mitt Amarok-problem viste seg å være ganske likt, det var faktisk ledningene som forårsaket kaos med støtdemper sensorene. Fikk det fikset for noen måneder siden, og fjæringsinnstillingen fungerer perfekt igjen. Et raskt spørsmål, ville du ha noe imot å dele hva reparasjonen endte opp med å koste deg? Min kom på rundt 450 € inkludert deler og arbeid. Jeg er også nysgjerrig på om du har opplevd andre problemer med fjæringssystemet siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om reparasjonskostnadene. Feilen med dempingsjusteringen på min Tiguan var faktisk billigere enn Amarok-reparasjonen din. Problemet mitt ble løst ved å fikse en defekt kabeltilkobling til støtdempersensoren, noe som kostet totalt 95 €. Siden reparasjonen har bilens fjæring fungert feilfritt, ingen varsellys eller problemer med kjørekomfort i det hele tatt. Bilens dempingsystem reagerer igjen skikkelig på ulike kjøreforhold, akkurat som da bilen var ny. Jeg overvåker jevnlig fjæringen og har ikke lagt merke til noen problemer i månedene etter reparasjonen. Nøkkelen var å oppdage det tidlig før det kunne forårsake skade på andre fjæringskomponenter. Å få riktig diagnose og reparasjon fra en kvalifisert tekniker gjorde all verdens forskjell for å løse problemet fullstendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Verkstedbesøket gikk bedre enn forventet. Etter å ha sjekket feilkoder og kjørt diagnostikk, fant de korrodert ledning til støtdemperfølerne som forårsaket problemer med kjørekomforten. Reparasjonen innebar å skifte hele ledningsnettet og kalibrere fjæringssystemet på nytt. Totalkostnaden ble 450 €, inkludert deler, arbeid og diagnostikkgebyr. Mekanikeren forklarte at det å fange dette tidlig forhindret mer omfattende svikt i fjæringen senere. De inspiserte også resten av fjæringskomponentene mens de gjorde arbeidet, alt annet var i orden. Det har gått omtrent 3 måneder siden reparasjonen, og bilens kjøreegenskaper er tilbake til normalen. Ingen flere advarselslamper eller feilkoder. Den ujevne kjøreturen er borte, og fjæringsinnstillingen fungerer perfekt igjen. Jeg er virkelig glad for at jeg fikk det ordnet før det oppstod noen alvorlig skade. Det er bra å høre at andre har taklet lignende problemer med hell. Det er fint å ha bekreftelse på at disse ledningsproblemene er et kjent svakt punkt i fjæringssystemet. Jeg vil definitivt holde et øye med det under fremtidig vedlikehold.

(Oversatt fra Engelsk)