Carly Community
helenaheld9
VW Amarok nøkkel- og antenneproblemer: Start- og låsefeil
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
helenaheld9 (Forfatter)
Takk for detaljert informasjon om dine erfaringer med reparasjon av Touareg-antennen. Det er veldig nyttig siden jeg begynner å tro at min Amarok har lignende problemer med antennen. Symptomene stemmer nøyaktig overens, spesielt problemene med sentral låsing og start. Kunne du dele hva den totale reparasjonskostnaden var for utskifting og omlegging av FM-antennen din? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med bilantennesystemet siden reparasjonen? Jeg vil bare få en idé om hva jeg ser på kostnadsmessig, og om det er en varig reparasjon når den gjøres skikkelig. Mitt lokale verksted ga et ganske høyt tilbud for arbeidet med bilantennen, men jeg er ikke sikker på om det er normalt for denne typen reparasjon. Det ville hjelpe å vite hva andre har betalt for lignende reparasjoner.
(Oversatt fra Engelsk)
alexandermystic12
Etter å ha fått reparert bilantennen min, kom totalsummen på 95 € for å fikse kabel- og pluggtilkoblingen. Verkstedet mitt oppdaget at en defekt kontakt forårsaket radiosignalproblemene, mye enklere enn den komplette antennebytten de opprinnelig anslo. Siden antennereparasjonen har alt fungert perfekt, ingen flere problemer med sentral låsing eller problemer med å starte motoren. Reparasjonsverkstedet diagnostiserte det riktig som et grunnleggende tilkoblingsproblem i stedet for å trenge en helt ny antennefesteanordning. For din Amarok, foreslår jeg at du ber dem spesifikt sjekke antennetilkoblingene først. En fullstendig antenneutskifting er kanskje ikke nødvendig hvis det bare er et problem med ledninger eller kontakter, slik det var i mitt tilfelle. De 95 € jeg betalte inkluderte diagnostisk tid og deler, noe som virker rimelig sammenlignet med de mye høyere pristilbudene for komplett antenneutskifting. Det har gått 8 måneder siden reparasjonen uten tilbakevendende problemer. Radiomottaket er krystallklart nå også, noe som var en uventet bonus etter at de reparerte antennesystemet.
(Oversatt fra Engelsk)
helenaheld9 (Forfatter)
Jeg tok min Amarok til en annen mekaniker forrige uke basert på rådet ditt. Det viste seg at du hadde rett, det var hovedsakelig et tilkoblingsproblem med bilens antennesystem, heller enn å trenge en komplett utskifting. Det nye verkstedet fant korroderte pinner i antennefestet og noe vannskade på ledningene. Total reparasjonskostnad kom på 120 €, som inkluderte reparasjon av tilkoblingene, utskifting av en liten del av skadet ledning og omprogrammering av systemet. Mye bedre enn tilbudet på 400 € jeg fikk fra det første verkstedet for en komplett FM-antennutskifting. Bilen fungerer perfekt nå, sentral låsing responderer hver gang, og motoren starter uten at nøkkelen trenger å være i tenningen. Jeg la også merke til at bilradioens mottak er mye klarere enn før. Jeg er veldig glad for at jeg fikk en andreuttalelse i stedet for å gå for den dyre reparasjonen som ble foreslått i utgangspunktet. Takk igjen for at du delte din erfaring. Du sparte meg både tid og penger ved å peke meg i riktig retning med antennediagnostikken.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
alexandermystic12
Jeg hadde samme problem på min 2010 VW Touareg TDI. Signalforstyrrelser mellom nøkkelfob og bilens antenne forårsaket lignende symptomer, sentral lås-feil og start som krevde nøkkel. Problemet oppsto fra en skadet antennefeste i området foran støtfangeren. Kontaktpinnene var korroderte, og ledningsnettet hadde mindre skader fra vanneksponering. Disse komponentene styrer både nøkkelfri adgang og startsperresystemer. Reparasjonen krevde: Komplett utskifting av bilens antenne, Ny seksjon av ledningsnett, Om programmering av nøkkelfob signaler Dette var et alvorlig elektrisk systemproblem som tok omtrent 6 timer å diagnostisere og fikse ordentlig. Bilradioen hadde også mottaksproblemer som et sekundært symptom, som ble løst etter reparasjonen. For Amarok er antennesystemet likt, men montert på et litt annet sted. Jeg vil sterkt anbefale å få feilkoden skikkelig diagnostisert først, da det kan peke direkte på den defekte komponenten i antennekretsen. Reparasjonen krever spesialdiagnostisk utstyr for å tilbakestille startsperresystemet etter komponentutskifting.
(Oversatt fra Engelsk)