VW Arteon motorstopp, varsel om problemer med drivstoffsystem

Jeg hadde et lignende problem med min 2018 VW Passat i fjor sommer. Etter å ha jobbet med grunnleggende bilvedlikeholdsoppgaver, har jeg litt erfaring med drivstoffsystemproblemer. Til å begynne med trodde jeg også det var relatert til feil drivstoff eller drivstoffforurensning, siden symptomene stemte overens: motorstans på tomgang og motorvarsellys. Men da jeg tok den til verkstedet, diagnostiserte de en defekt tilkobling i ledningsnettet til drivstofftrykksensoren. Den løse tilkoblingen forårsaket feil avlesninger, noe som gjorde at motoren gikk ujevnt. Reparasjonen innebar å bytte ut den skadede ledningen og kontakten til drivstofftrykksensoren, noe som kostet 95 € inkludert arbeid. Etter å ha fikset dette, forsvant både stalling og motorbank helt, og drivstofforbruket gikk tilbake til normalen. Før du antar at det er dårlig drivstoff, kan det være nyttig å vite: Hvilke feilkoder viser skanneren din? Når fylte du sist tanken, og hvor? Blir problemet verre etter tanking? Har du prøvd noen drivstofftilsetningsstoffer? Arteon deler mange komponenter i drivstoffsystemet med Passat, så jeg mistenker at det kan være et lignende elektrisk problem i stedet for faktisk drivstoffforurensning. En skikkelig diagnostisk skanning bør bidra til å identifisere om det er et sensor-/ledningsnettproblem kontra faktiske problemer med drivstoffkvaliteten.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 135000 km, og alt var fint til nå. Takk for detaljert info, de symptomene høres veldig like ut. Feilkodene jeg fikk var P0171 og P0300, som peker på problemer med drivstoffblandingen. Problemene startet rett etter tanking på en ny stasjon, og motorbankingen blir merkbart verre under akselerasjon. Jeg har ikke prøvd noen drivstofftilsetningsstoffer ennå, siden jeg ville bekrefte årsaken først. Drivstoffkvaliteten virker definitivt mistenkelig gitt tidspunktet. Planlegger å få det skikkelig sjekket neste uke, men ville samle inn noen innsikter fra andres erfaringer før det.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for feilkoder. P0171 og P0300 stemmer overens med det jeg så før jeg trodde det var drivstoffforurensning i min Passat. Etter oppdateringen din er jeg enda mer overbevist om at din Arteon har lignende symptomer som det jeg opplevde. Siden problemene dine startet etter å ha brukt en ny bensinstasjon, er det fornuftig å teste drivstoffkvaliteten. Før jeg bruker penger på diagnostikk, ville jeg prøvd å kjøre en kvalitetsdrivstoffsystemrenser gjennom neste fulle tank. Dette hjalp midlertidig med å forbedre symptomene mine, selv om det ikke løste den underliggende årsaken. I mitt tilfelle, selv etter å ha prøvd premiumdrivstoff og tilsetningsstoffer, vedvarte problemene til den defekte sensortilkoblingen ble fikset. Drivstoffblandingsproblemene og motorbankingen ble faktisk forårsaket av feil avlesninger fra den skadede ledningen, ikke forurenset drivstoff. Noen ting som kan hjelpe: Fyll opp på en pålitelig stasjon med ferskt drivstoff, Sjekk om drivstoffilteret ble skiftet under siste service, Bruk en drivstoffsystemrenser for å utelukke avleiringer i forbrenningskammeret, La drivstofftrykksensortilkoblingene inspiseres. Timingen med den nye bensinstasjonen er mistenkelig, men sensorproblemer kan tilfeldigvis se like ut. Å få riktig diagnostikk vil spare tid i stedet for å anta at det er dårlig drivstoff og prøve ulike behandlinger først.

(Oversatt fra Engelsk)

Feilkodene peker definitivt på problemer med drivstoffblandingen, og jeg setter pris på at du deler en så detaljert erfaring med en lignende VW. Etter å ha sammenlignet symptomene våre, ser tilkoblingene til drivstofftrykksensoren ut til å være en sannsynlig synder, spesielt siden motorbankingen og stalling skjer i lignende situasjoner. Jeg sjekket vedlikeholdsloggen min, og drivstoffilteret ble skiftet under 120000 km-servicen, så det burde fortsatt være bra. Gitt din erfaring, vil jeg prøve å kjøre en tank med premium drivstoff med en kvalitets drivstoffsystemrenser først for å se om det hjelper med forbrenningsproblemene. Men jeg vil fortsatt få sjekket sensortilkoblingene på det kommende avtalen min, siden timingen med den nye bensinstasjonen kan være tilfeldig. Verkstedkostnadene du nevnte virker rimelige hvis det viser seg å være et lignende wiringproblem. Det er bedre å fikse roten til problemet enn å fortsette å ha dårlig drivstofforbruk og risikere motorskade fra den konstante bankingen. Oppdaterer når jeg får en skikkelig diagnose og reparasjon fullført. Takk for at du hjalp meg med å begrense de sannsynlige årsakene.

(Oversatt fra Engelsk)