VW Atlas-oppvarmingsproblemer knyttet til defekt solsensor

Som en med litt erfaring med bilreparasjon, hadde jeg et veldig likt problem med min 2015 VW Tiguan. Feilene med temperatursensoren og solsensoren viste identiske symptomer på det du beskriver. HVAC-systemet oppførte seg uforutsigbart, noen ganger blåste det ut varmluft når det ikke var nødvendig, eller klarte ikke å varme skikkelig. Etter flere forsøk på å diagnostisere, fant verkstedet at kontakten til solsensor-kabelstrømpen var korrodert og ga dårlig kontakt. Feildeteksjonssystemet fikk stadig uregelmessige avlesninger, noe som fikk temperaturkontrollen til å fungere feil. Reparasjonen innebar rengjøring av kontaktpinnene og utskifting av den skadede kabeldelen nær sensoren. Totalkostnaden var 95 € for deler og arbeid. Siden reparasjonen har varmesystemet fungert feilfritt. For å bedre hjelpe deg med din spesifikke sak, kan du dele: Nåværende kilometerstand, Om feilen er konstant eller sporadisk, Om problemet blir verre i direkte sollys, Den nøyaktige feilkoden som vises. Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om din Atlas har samme sensorfeilmønster som jeg opplevde med Tiguan.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 123000 km, og jeg har nettopp passert 125244 km. Oppvarmingsproblemet har blitt verre siden mitt første innlegg. Etter å ha tatt den med til et verksted, fant de en kombinasjon av problemer. Kalibreringen av solsensor var faktisk feil, men de oppdaget også en defekt temperatursensor i klimaanlegget. Sensord feilen forårsaket feil avlesninger som gjorde at klimaanlegget oppførte seg uregelmessig. Reparasjonen involverte en komplett sensorkalibrering og utskifting av den defekte klimaanleggsensoren. Den totale reparasjonskostnaden kom på 320 €. Nå fungerer varmen perfekt og opprettholder en jevn kabintemperatur uansett værforhold. Feilkoden viste seg å være P0536, som pekte direkte på feilfunksjonen i temperatursensoren. Å fikse begge sensorene løste alle de temperaturkontrollproblemene jeg opprinnelig rapporterte.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om reparasjonsopplevelsen din. Det stemmer overens med det jeg fant da jeg jobbet med sensorproblemene på min Tiguan. Kombinasjonen av en feilkalibrert solsensor og en defekt temperatursensor er et kjent svakt punkt i disse VW klimaanleggene. Feilkoden P0536 du nevnte er nøyaktig det jeg så før reparasjonen min. Verkstedet forklarte at når temperatursensoren begynner å svikte, kan den utløse uregelmessige avlesninger fra solsensoren, noe som skaper et sammensatt problem. Dette forklarer hvorfor varmefunksjonen var så inkonsekvent. Reparasjonskostnaden på 320 € virker rimelig med tanke på at begge sensorene trengte oppmerksomhet. Min første reparasjon som kun fokuserte på solsensorledningen var ikke nok, jeg endte opp med å returnere for å få temperatursensoren byttet også, noe som økte den totale kostnaden til rundt 300 €. Et tips: Jeg sjekker nå jevnlig hvordan klimaanlegget fungerer under forskjellige lysforhold. Tidlig oppdagelse av kalibreringsproblemer med sensorene kan forhindre mer omfattende skader på klimaanlegget. Jeg vil definitivt anbefale andre med lignende symptomer å få både temperatur- og solsensorene sjekket i stedet for å fokusere på bare én komponent.

(Oversatt fra Engelsk)

Problemet er løst fullstendig med min Atlas. Etter å ha byttet og kalibrert begge bilens sensorer, opprettholder varmesystemet perfekt temperaturkontroll. Min totale reparasjonskostnad var 320 € for deler og arbeid, som dekker både den defekte klimaanleggsensoren og kalibreringen av solsensoren. For alle som står overfor lignende problemer: feilkoden P0536 peker direkte på feilfunksjon i temperatursensoren. I mitt tilfelle ville det å fikse bare én sensor ikke ha løst problemet, siden både solsensoren og klimaanleggets temperatursensor bidro til den uregelmessige klimaanleggsfunksjonen. Min nåværende kilometerstand er 125 244 km, og reparasjonen ble fullført rett etter mitt siste service ved 123 000 km. Kupétemperaturen holder seg nå konstant uavhengig av værforhold eller direkte sollys. Å ta tak i begge sensorene samtidig var definitivt den riktige tilnærmingen, selv om det kostet mer på forhånd enn å prøve å fikse bare én komponent. Feildiagnosen fra verkstedet viste seg å være korrekt, og den omfattende reparasjonen de anbefalte har løst mine opprinnelige problemer med varmen fullstendig. Klimaanlegget fungerer nå som det skal.

(Oversatt fra Engelsk)