VW Atlas Parkeringssystemfeil: Veiledning for reparasjon

Jeg hadde et lignende problem med min 2016 VW Touareg i fjor. Med litt erfaring med parkeringssystemer, kan jeg dele hva som fungerte i mitt tilfelle. I starten sluttet nærhetssensorene å respondere under parkeringsmanøvrer, selv om ryggekameraet fortsatte å fungere normalt. Etter at en grunnleggende selvdiagnose ikke løste problemet, tok jeg den med til et verksted der de fant feil kabling i kabeltreet som kobler til parkeringsensor-kontrollmodulen. Problemet ble sporet til en skadet pluggtilkobling som hadde korrodert over tid, og påvirket signaloverføringen fra radarsensorene til kontrollenheten. Reparasjonen involverte utskifting av kabeltreet og tilkobling av systemet på nytt, til en kostnad på 95 € inkludert diagnostisk tid. Hele reparasjonen tok omtrent 2 timer og har fungert feilfritt siden da. For å bedre kunne hjelpe med Atlas-problemet ditt, kan du dele følgende: Får du noen spesifikke feilkoder? Sviktet systemet gradvis eller stoppet det plutselig? Har du lagt merke til vannskader eller nylige støt i nærheten av støtfangerområdene? Viser systemet noen tegn til liv, som for eksempel initiale aktiveringslyder? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde, eller om det peker på et annet problem med komponentene i parkeringsassistenten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Mine blindsonesensorer og parkeringsassistent sluttet å fungere plutselig under et regnskyll i forrige måned. Ingen vannskader synlig i støtfangerområdet. Service er forfalt om 2000 km, for øyeblikket på 46719 km. Feilkodescanneren viser P0467 og U0422 som ser ut til å være relatert til kontrollmodulen. Systemet er helt dødt, ingen aktiveringslyder eller advarsler når man nærmer seg hindringer. Jeg nøler med å begynne med å bytte hele ledningsnettet med tanke på kostnaden. Kunne det å kjøre en diagnose på individuelle nærhetssensorer hjelpe med å isolere om det bare er én defekt sensor som får hele systemet til å svikte?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha opplevd lignende problemer med min Touareg, forstår jeg din bekymring for å hoppe rett til å bytte sele. Feilkodeene du nevnte peker faktisk på et annet problem enn det jeg opplevde. P0467 og U0422 indikerer vanligvis et kommunikasjonproblem mellom kontrollmodulen og sensorene, snarere enn fysisk ledningsskader. Siden systemet ditt sviktet under et regnskyll, kan det være fuktrelaterte problemer som påvirker hindringsdeteksjonssystemet. Før du bytter sele, anbefaler jeg: 1. Å få hver nærhetssensor testet individuelt. Da systemet mitt sviktet, utførte verkstedet motstandsmålinger på hver sensor, noe som hjalp med å isolere problemet. Denne diagnosen koster vanligvis rundt 50 €. 2. Å sjekke tilkoblingene til kontrollmodulen. Min defekte ledning viste seg å være ved tilkoblingspunktet, ikke i selve selen. 3. Å teste strømforsyningen til parkeringshjelpens kontrollenhet. Noen ganger ligger problemet i strømleveransen snarere enn sensorene selv. Siden både blindsonesensorene og parkeringshjelpen sviktet samtidig, involverer problemet sannsynligvis den sentrale kontrollmodulen snarere enn individuell sensorfeil. Dette skiller seg fra mitt tilfelle der bare parkeringshjelpen var berørt. Kunne du sjekke om sikringene som er relatert til parkeringssystemet er intakte? Denne enkle sjekken kan spare diagnostisk tid på verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Symptomene på systemet ditt høres ganske forskjellige ut fra det jeg opplevde i starten med min Atlas. Feilkodene i kontrollmodulen din tyder på en sentral feil, heller enn individuelle sensorproblemer. Siden både blindsonemovervåking og parkeringsassistanse sviktet samtidig under det regnværet, er min instinkt at vann kan ha kompromittert hovedkontrollmodulen. Det fullstendige manglet av aktiveringslyder fra ultralydsensorene peker på en systemomfattende nedstenging, heller enn bare én dårlig nærhetssensor. Å kjøre individuell diagnostikk av parkeringssensorene ville være fornuftig hvis systemet viste delvis funksjon, men gitt den totale feilen og samsvarende feilkoder, mistenker jeg at kontrollmodulen selv trenger oppmerksomhet først. Den tilfeldige timingen med regnværet virker for spesifikk til å ignorere. Jeg vil planlegge diagnostisk testing, men be dem fokusere på kontrollmodulen og dens tilkoblinger før de undersøker parkeringssensorene eller ledningsnettet. Basert på reparasjonskostnadene dine på 95 €, håper jeg at å ta for seg bare kontrollmodulen holder seg innenfor et lignende område, heller enn å kreve en komplett systemoverhaling. Takk for at du delte erfaringen din, det hjalp med å utelukke noen muligheter og snevre inn hvor man skal begynne med reparasjonene.

(Oversatt fra Engelsk)