VW Atlas vannsensorfeil forårsaker motorproblemer

Hadde lignende sensorfeil symptomer på en 2019 VW Tiguan. Den ujevne gange og feilindikatoren viste seg å være korroderte ledningstilkoblinger ved kjølemiddeltemperatursensoren. Reparasjonen innebar rengjøring av kontaktstiftene og utskifting av den delen av ledningsnettet som kobles til sensoren. Dette var faktisk en kjent elektrisk feil der fuktinntrengning forårsaket tilkoblingsproblemer over tid. Sensoren selv fungerte som den skulle, det var bare signaloverføringen som var kompromittert. Denne typen reparasjon krever vanligvis fjerning av noen motordeksler og forsiktig sporing av ledningsbanen. Teknikeren må verifisere sensoravlesningene før og etter reparasjon for å sikre at den elektriske tilkoblingen er fullstendig gjenopprettet. Selv om det ikke er et stort mekanisk problem, er riktig diagnose viktig siden lignende symptomer kan peke på andre problemer. De fleste sensorproblemer som dette stammer fra tilkoblingsproblemer snarere enn sensorfeil. Å få en skikkelig diagnoseskanning og punktvis testing av kretsen er viktig før du bytter deler. En kvalifisert verksted bør kunne avgjøre om rengjøring og reparasjon av tilkoblinger vil løse bilens sensorproblem i stedet for å gå direkte til fullstendig utskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte Tiguan-opplevelsen din. Jeg skal ha Atlasen min på service neste uke for det sensorproblemet. Lurer på om du husker den endelige reparasjonskostnaden for ledningsnettet og arbeidet? Diagnosen av autoelektronikken er dekket av garantien, men jeg er bekymret for ekstra utgifter hvis det dukker opp flere problemer under testingen. Har reparasjonen holdt seg bra siden da, eller har du lagt merke til andre sensorrelaterte problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk nettopp tilbake Atlasen fra verkstedet forrige uke etter å ha opplevd de samme problemene med autoelektronikken. Vannføleren var det de fant feil på, en defekt kabeltilkobling som forårsaket feil avlesninger. Total kostnad ble 95€ for reparasjonen, inkludert rengjøring og reparasjon av kontakten. Feilsøking av fuktighetssensoren viste at det definitivt bare var ledningstilkoblingen, ikke selve komponenten som trengte utskifting. Feilindikatoren har ikke kommet tilbake siden reparasjonen, og motoren går jevnt igjen. Ingen andre sensorrelaterte problemer har dukket opp. Mye billigere enn en fullstendig sensorutskifting, og teknikeren bekreftet at dette er et ganske vanlig problem de ser med disse spesifikke vannsensoroppsettene. Å få en skikkelig diagnostisk skanning først sparte definitivt penger i stedet for bare å bytte deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha tatt Atlasen til mitt faste verksted, kan jeg bekrefte at det faktisk var et wiringproblem, likt det du beskrev. Bildiagnostikken viste at vannsensoren i seg selv var fin, den trengte bare at tilkoblingene ble rengjort og forseglet skikkelig. Total reparasjon kom på 120€, inkludert arbeid, noe som var en lettelse siden jeg var bekymret for å måtte bytte hele sensoren. Mekanikeren utførte grundig sensor testing og fant at noe fuktighet hadde kommet inn i kontakthuset, noe som forårsaket den elektriske feilen. De rengjorde den, påførte dielektrisk fett, og forseglet alt skikkelig igjen. Motoren går perfekt nå, og motorlampa har forblitt av. Setter virkelig pris på heads up-en om å sjekke ledningene først. Sparte meg for å potensielt betale for mye for unødvendig delutskifting. Kommer definitivt til å holde et øye med eventuelle tilbakevendende sensorfeil, men så langt fungerer alt som det skal.

(Oversatt fra Engelsk)