100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

vivienflame16

VW Beetle Heat Problem: Dårlig klaff forårsaker klimakontrollproblemer

Ser etter råd om min 2018 VW Beetle med varmeproblemer. Klimakontrollsystemet avgir knapt varme og luftfordelingen virker av. Dashboardpanelet viser en feilkode ved skanning. Jeg mistenker at avrimingsklaffen kan forårsake disse problemene, men vil bekrefte før du tar den til en butikk. Er det noen som har hatt lignende problemer med oppvarming og luftsirkulasjon? Ville satt pris på å høre om reparasjonserfaringer og typiske kostnader, spesielt hvis det viste seg å være en defekt fordelingsklaff. Håper virkelig å få temperaturreguleringen til å fungere skikkelig igjen før det blir kaldere.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

theohartmann77

Jeg hadde nøyaktig samme problemer med HVAC-enheten i min 2016 VW Golf. Som deg, fungerte ventilasjonssystemet dårlig, og varmeavgivelsen var minimal. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men holder meg stort sett til grunnleggende vedlikehold. Etter å ha prøvd grunnleggende feilsøking av temperaturreguleringssystemet selv, tok jeg den med til mitt faste verksted. Mekanikeren fant ut at aktuatoren for luftfordeling hadde en løs kabeltilkobling. Kontakten satt ikke ordentlig, noe som forårsaket periodiske feil i luftsirkulasjonssystemet. Total reparasjonskostnad var 95 €, hovedsakelig arbeid for å få tilgang til og fikse tilkoblingen. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for din Beetle, kan du dele følgende: Oppstår problemet hele tiden eller av og til? Får du noen spesifikke feilkoder? Påvirker endring av viftehastighet problemet? Hører du noen uvanlige lyder fra ventilasjonssystemet? Denne typen informasjon vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde. Selv om Golf og Beetle deler lignende HVAC-komponenter, vil kunnskap om disse detaljene bekrefte om vi har å gjøre med det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

vivienflame16 (Forfatter)

Takk for at du delte erfaringen din. Jeg sjekket feilkoder igjen på min Beetle (sist service var for 2 måneder siden ved 39511 km). Blåsermotoren lager en svak knirkende lyd ved høyere hastigheter, og varmeproblemet er konstant uansett temperaturinnstillinger. Problemene med luftfordelingen ser ut til å være verre på passasjersiden. Ved scanning vises feilkode P0533, som peker på AC-trykksensor-kretsen. Men jeg legger merke til at varmeproblemene vedvarer selv med AC helt av, så jeg lurer på om varmeapparatkjernen kan være den egentlige synderen. Min bekymring er at dette kan indikere et mer alvorlig HVAC-enhetsproblem enn bare en løs forbindelse som i ditt tilfelle. Det ville definitivt hjelpe å vite om andre har sett lignende symptomer som har ført til utskifting av varmeapparatkjernen.

(Oversatt fra Engelsk)

theohartmann77

Takk for de ekstra detaljene om din Beetle. Symptomene dine høres faktisk ganske annerledes ut enn det jeg opplevde med min Golf, nå som du nevner den knirkende lyden og P0533-koden. Knarringen fra viftemotoren kombinert med dårlig varmeavgivelse tyder sterkt på at problemet går utover den bare frostklaffen eller løse tilkoblinger jeg først mistenkte. Basert på lignende klimaanleggsproblemer, når både viftemotoren lager støy og varmeapparatkjernen viser tegn til problemer, er det ofte et tegn på flere komponenter som svikter i luftsirkulasjonssystemet. I mitt tilfelle, mens den løse tilkoblingen var en rask løsning, måtte jeg senere skifte ut viftemotoren helt da den begynte å lage lignende knirkende lyder omtrent 6 måneder senere. Temperaturreguleringen kom aldri helt tilbake før begge problemene ble løst. En defekt varmeapparatkjerne kan definitivt forårsake symptomene du beskriver, spesielt de konstante varmeproblemene uansett innstillinger. Hvis kjølevæske strømmen gjennom varmeapparatkjernen er begrenset, vil det forklare den dårlige varmeavgivelsen selv med en fungerende viftemotor. Gitt kompleksiteten til moderne HVAC-systemer, vil jeg anbefale å få det skikkelig diagnostisert. Da viftemotoren min trengte utskifting, var den totale kostnaden rundt 400 € inkludert deler og arbeid. En utskifting av varmeapparatkjernen ville sannsynligvis bli betydelig høyere.

(Oversatt fra Engelsk)

vivienflame16 (Forfatter)

Den knirkende lyden fra viftemotoren og feilkoden hjelper definitivt med å snevre inn ting, takk for den detaljerte forklaringen om Golf-opplevelsen din. Jeg er enig i at dette høres mer alvorlig ut enn bare en løs tilkobling. Etter å ha sett nærmere på dugging av frontruten og problemer med luftfordeling, legger jeg merke til at de blir verre etter at bilen har kjørt i omtrent 15 minutter. Temperaturreguleringen forbedres aldri, selv etter fullstendig oppvarming. Dette får meg til å tro at du har rett i potensielle problemer med varmeapparatets kjerne. Gitt det du delte om kostnadene for å skifte viftemotor, skal jeg få hele HVAC-enheten sjekket av en profesjonell. Den knirkende lyden er bekymringsfull nok til at jeg ikke vil risikere ytterligere skade. Jeg vil sannsynligvis bestille en time neste uke for å få den skikkelig diagnostisert og reparert før vinteren kommer. Jeg setter virkelig pris på at du delte din reparasjonsopplevelse og kostnader. Å ha det referansepunktet hjelper med å sette rimelige forventninger til hva jeg sannsynligvis står overfor. Jeg vil oppdatere når jeg vet mer om hva som faktisk forårsaker disse oppvarmings- og sirkulasjonsproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: