VW Boble-alarmen slutter å virke etter verkstedbesøk

Jeg hadde samme problem med min 2016 VW Golf 1.4 TSI. Alarmsystemet og startsperren sluttet å fungere etter vanlig vedlikehold. Feillampen lyste konstant på dashbordet. Rotårsaken var en frakoblet alarmsensor under tidligere servicearbeid. Mekanikeren skadet utilsiktet ledningsnettskontakten under tilgang til batterikassen. Dette førte til at hovedstyringsenheten for alarmen gikk i en permanent feiltilstand. Reparasjonen krevde: Fullstendig diagnostisk skanning av alarmsystemet, Utskifting av skadet ledningskontakt, Omregistrering av startsperresystemet, Om programmering av sentral låsemodul, Testing av alle alarmsensorer og utløsere Dette var et alvorlig problem som krevde spesialisert diagnostisk utstyr. En vanlig mekaniker mangler kanskje de riktige verktøyene for å fullstendig diagnostisere og reparere moderne kjøretøysikkerhetssystemer. Anbefaling: Ta den med til et verksted som spesialiserer seg på VW elektriske systemer. Alarmsentralen lagrer feilkoder som trenger riktig tolkning. Generelle mekanikere overser ofte kritiske diagnostiske trinn med komplekse sikkerhetssystemer. Den opprinnelige installasjonsgarasjen bør dekke reparasjoner hvis skaden oppstod under deres servicearbeid. Få en fullstendig diagnosetest for å dokumentere den eksakte årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den detaljerte opplevelsen. Jeg hadde nesten identiske problemer med min Beetle i forrige måned, komplett systemfeil med sikkerhetsalarmen og startsperren etter rutinemessig service. Dashbordet lyste opp som et juletre. Det viste seg at et batteriproblem utløste falske alarmer, og systemet gikk i låsningsmodus. Mekanikeren fant noen skadede ledninger nær alarmsensoren som forårsaket alle mulige problemer med den sentrale låsingen. Jeg gikk til en dedikert VW-spesialist, og de ordnet det ganske raskt. Fikk du løst ditt problem helt? Hva ble den endelige kostnaden for reparasjonen? Lurer bare på om jeg betalte for mye for min. Lurer også på om du har hatt noen andre elektriske problemer siden reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Glad for å kunne rapportere at det å få min Golf til en VW-spesialist løste bilalarmproblemene fullstendig. Strømfeilen som utløste sikkerhetsalarmen ble fikset ved å bytte ut den skadede kontakten og koble til alarmbryteren på nytt. Den totale reparasjonen kom på 45 €, som dekket diagnose og omprogrammering av systemet for å aktivere de optiske låsesignalene gjennom blinklysene ordentlig. Ganske rimelig med tanke på det spesialiserte arbeidet som var involvert med tyverisikringssystemet. Alt har fungert feilfritt siden reparasjonen, ingen elektriske problemer i det hele tatt. Sentrallåsing, blinklys og alarm fungerer akkurat som de skal. Å få riktig diagnoseutstyr og ekspertise gjorde hele forskjellen sammenlignet med den generelle mekanikeren som forårsaket det opprinnelige problemet. Høres ut som du tok det riktige valget med å gå til en VW-spesialist. Disse moderne sikkerhetssystemene er ganske komplekse og trenger riktig verktøy for å diagnostisere og reparere riktig. Den beskjedne kostnaden er verdt det for å ha et skikkelig fungerende alarmsystem som beskytter bilen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for hjelpsomme svar. Jeg ville bare avslutte denne tråden med hva som til slutt skjedde med min Boble. Tok den med til et spesialverksted for VW forrige uke. De kjørte en full diagnostisk skanning som avdekket flere feilkoder i alarmkontrollmodulen. Teknikeren fant løse tilkoblinger i ledningsnettet som den forrige mekanikeren hadde forstyrret mens han utførte rutinemessig vedlikehold. Reparasjonen innebar å koble til og sikre all alarmsensor-kablingen, pluss omprogrammering av immobilizeren. Totalsummen kom på 320 €, mer enn jeg ønsket å bruke, men verdt det for å få alt til å fungere skikkelig igjen. Ingen flere falske alarmer eller varsellys. Sentrallåsing og sikkerhetsfunksjoner fungerer nå perfekt. Jeg har definitivt lært leksen min om å ta bilen til verksteder som virkelig kjenner disse komplekse elektriske systemene. Den opprinnelige mekanikeren gikk med på å dekke halvparten av reparasjonskostnaden siden deres arbeid forårsaket problemet. Et rettferdig resultat til slutt, selv om det var ganske stressende å håndtere et ikke-fungerende sikkerhetssystem i flere uker.

(Oversatt fra Engelsk)