VW Boble: Flere feilmeldinger peker på et problem med modulen

Jeg hadde et lignende problem med min 2017 VW Golf GTI, som høres veldig likt ut som det du opplever. Som noen med litt praktisk erfaring med å vedlikeholde VW-er, peker flere systemfeil som dukker opp samtidig ofte på programvare- eller kodeproblemer. Da dette skjedde med bilen min, koblet jeg først til et OBD-II-skanneverktøy som viste flere feilkoder på tvers av forskjellige kontrollmoduler. Verkstedet bekreftet senere at rotårsaken var feil kjøretøy koding etter en tidligere service, der noen modul innstillinger ikke var riktig konfigurert. Reparasjonen inkluderte: Full systemdiagnostisk skanning, Modulomkoding og programvareoppdateringer, Sletning av alle feilkoder, Testing av alle berørte systemer. Totalkostnaden var 360 €, inkludert diagnostisk arbeid og omkoding. Siden den gang har ingen feilmeldinger kommet tilbake, og alle systemer fungerer som de skal. Før jeg gir mer spesifikk veiledning, kan du dele: Hvilke feilmeldinger ser du nøyaktig? Begynte dette å skje etter nylig servicearbeid? Er det noen kjøreegenskaper utenom advarselslysene? Har du hatt noen nylige batteriproblemer? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med min GTI, eller om det kan være andre underliggende årsaker som krever motordiagnostikk.

(community_translated_from_language)

Sist jeg hadde bilen min (Boble) på service var det 2000 km siden, og alt var fint frem til i dag. Etter å ha prøvd grunnleggende feilsøking som å starte bilen på nytt og sjekke tilkoblinger, vedvarer feilene. Motorlampa lyser fortsatt, og jeg ser advarsler for ABS, kollisjonsputer og motorstyring samtidig. Feilmeldingene vises umiddelbart etter at tenningen slås på, og viser advarsler om systemfeil. Ingen kjørbarhetsproblemer observert ennå, og batterispenningen er normal. Bilen går jevnt til tross for alle advarslene. Jeg skal prøve å få tak i en OBD-II-scanner i morgen for å lese feilkoder før jeg drar til verkstedet. Håper det bare er en programvarefeil som det du opplevde, og ikke et større mekanisk problem. Total kjørelengde er nå 20523 km.

(community_translated_from_language)

Takk for at du oppga disse detaljene om din Beetle. Basert på symptomene du beskrev, høres dette bemerkelsesverdig likt ut som det jeg opplevde med min Golf GTI. Den samtidige aktiveringen av flere varselsystemer uten faktiske ytelsesproblemer tyder sterkt på et elektronisk/kodingsproblem snarere enn separate mekaniske feil. Da jeg koblet til skanneverktøyet mitt for å sjekke feilkoder, viste det kommunikasjonsfeil mellom ulike kontrollmoduler. Det faktum at bilen din går jevnt mens disse advarslene vises, stemmer nøyaktig med min erfaring. En rask test du kan prøve: Koble fra batteriet i omtrent 15 minutter, og koble det deretter til igjen. Dette tilbakestiller noen ganger mindre kommunikasjonsfeil mellom modulene. Imidlertid, i mitt tilfelle, fjernet dette bare advarslene midlertidig før de kom tilbake. Siden problemene dine startet spontant uten nylig servicearbeid, mistenker jeg enten: En feil i kontrollmodulens fastvare som krever oppdateringer, Kommunikasjonsproblemer mellom modulene, Mulige problemer med ledningsnettets tilkoblinger. Å få lest disse feilkodene vil være avgjørende. Diagnoseskanneren bør avsløre om årsaken stemmer overens med det jeg opplevde med min GTI. Pass på at verkstedet utfører en komplett systemskanning, ikke bare motordiagnostikk, siden flere moduler er involvert. Reparasjonskostnaden bør være lik det jeg betalte hvis det faktisk er et koding/programvareproblem. Sørg for å lagre resultatene fra diagnostisk skanning for å dokumentere alle berørte systemer.

(community_translated_from_language)

Jeg vil gi en siste oppdatering for å avslutte denne tråden, siden flere forummedlemmer har delt lignende erfaringer. Mine avlesninger fra skanneverktøyet viste flere kommunikasjonsfeil på tvers av ulike kontrollmoduler, nøyaktig som andre beskrev. Feillampen og systemvarslene ble faktisk forårsaket av kommunikasjonsproblemer mellom modulene, snarere enn faktiske mekaniske problemer. Feilkodene pekte på problemer med koding av kontrollmodulen. Tok den med til verkstedet i dag, og deres diagnostiske skanning bekreftet det samme. Total reparasjonskostnad kom på 390 €, som dekket: Komplett systemdiagnose, Modulomprogrammering, Programvareoppdateringer, Slettelse av alle feilkoder. Etter reparasjonene er alle varsellys nå slått av, og systemene fungerer normalt. Kontrolllampen har ikke kommet tilbake. For alle som søker i forumet senere med lignende problemer, hjalp det virkelig å få en skikkelig avlesning fra skanneverktøyet med å identifisere problemet før verkstedbesøket. Takk til alle som delte sine erfaringer, spesielt den detaljerte GTI-sammenligningen som stemte perfekt med min situasjon. Dette ser ut til å være en kjent elektronisk feil som krever riktig diagnostisk utstyr for å løse.

(community_translated_from_language)