100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

levitaylor1

VW Boblen trenger kritisk reparasjon av regn- og lyssensorene

Regn- og lyssensor-systemene mine krangler på min 2012 VW Boble (bensin, 33283 km). De automatiske vindusviskerne sluttet å virke i regnvær, frontlysene slår seg ikke på automatisk, og speedometerbelysningen er ødelagt. Feilminnet viser en feil. Jeg hadde en dårlig opplevelse med min forrige mekaniker, så jeg ser etter råd fra andre som har hatt lignende elektriske feil. Har noen opplevd disse sensorproblemene før? Hva var reparasjonskostnaden, og hvor komplisert var reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

VW Boblen fra 2012 opplevde problemer med regnsensor og lyssensorer, inkludert ikke-fungerende automatiske vindusviskere, frontlykter og speedometerbelysning. Problemet ble sporet til bobler som dannet seg under vindusgeléen, noe som forårsaket elektriske avbrudd. Løsningen innebar å bytte ut sensor-enheten, rengjøre kontaktpunkter og kalibrere systemet på nytt. Denne reparasjonen, selv om den var kostbar, løste problemene effektivt og gjenopprettet full funksjonalitet til bilens sensorsystemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

rolandkoehler4

Jeg hadde lignende problemer med autosensorer på min 2015 VW Golf TSI. Boblene som dannet seg under gelputen på frontruten forårsaket feilfunksjon i regnsensoren og lyssensoren. Den elektriske feilen førte til at flere systemer sviktet: automatiske vindusviskere, fjernlysstyring og instrumentbelysning. Rotårsaken var fuktinntrengning mellom frontruten og sensorputen. Dette skapte en elektrisk avbrudd mellom sensorene og kontrollmodulen. Reparasjonen krevde: Fullstendig fjerning av den gamle sensorputen, grundig rengjøring av kontaktoverflaten, installasjon av en ny sensor enhet med oppdatert lim, kalibrering av alle berørte systemer. Dette var et alvorlig problem som krevde spesialutstyr for riktig sensorkalibrering. Bilkomponentene måtte justeres presist for å gjenopprette full funksjonalitet. Reparasjonen tok omtrent 4 timer på et autorisert servicesenter. Uten riktig reparasjon vil disse symptomene på elektriske feil typisk forverres og kan påvirke andre tilkoblede systemer. Forsøk på DIY-reparasjoner fører ofte til mer omfattende skader på grunn av kompleksiteten i sensornettverket. Det er verdt å merke seg at utskiftningen må gjøres under kontrollerte temperatur- og fuktighetsforhold for riktig herding av limet.

(community_translated_from_language)

levitaylor1 (community.author)

Takk for at du delte erfaringen din med VW Golf-sensorproblemer. Billelektronikkproblemene du beskrev høres nøyaktig ut som det jeg sliter med på min Beetle. Godt å vite om de boblene i frontrutegelputen som forårsaker feil i autosensoren. Husker du omtrent hvor mye den komplette reparasjonen kostet deg? Har alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre bilkomponenter har oppført seg?

(community_translated_from_language)

rolandkoehler4

Jeg betalte 62 € for den komplette reparasjonen som fiksa boblene under gelputen. Siden jeg så mekanikeren for tre måneder siden, har alle sensorsystemene fungert feilfritt. Feilen med regnsensoren ble fullstendig løst, og automatiske vindusviskere, lyktekontroll og dashbordbelysning fungerer som de skal. Bilelektronikken reagerer nå perfekt under alle værforhold. Ingen andre feilfunksjoner i sensorer har dukket opp. Reparasjonen var definitivt verdt investeringen, da disse elektriske feilene kan spre seg til andre systemer hvis de ikke blir tatt tak i. Spesialisten gjorde en grundig jobb med kalibreringen, og det nye limet ser ut til å være mye mer holdbart enn det originale.

(community_translated_from_language)

levitaylor1 (community.author)

Etter å ha lest om lignende sensorproblemer, tok jeg min Beetle til en sertifisert VW-spesialist. Diagnosen av den defekte sensoren stemte nøyaktig overens med det andre beskrev, bobler under vindusskjermens gelpad som forårsaket feil i regnsensoren og problemer med lyssensoren. Reparasjonen tok omtrent 5 timer totalt. De byttet ut sensor-enheten, rengjorde alle kontaktpunkter og kalibrerte systemet på nytt. Totalkostnaden ble 580 €, inkludert deler og arbeid. Mer enn forventet, men mindre enn å håndtere en kaskade av elektriske problemer senere. Det har gått 2 uker siden reparasjonen. De automatiske vindusviskerne aktiveres nå skikkelig i regn, frontlysene skifter automatisk som de skal, og speedometerbelysningen er tilbake til normalen. Ingen flere sensorfeilvarsler. Glad for at jeg endelig fikk det ordnet med en kompetent mekaniker som visste nøyaktig hva de holdt på med.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BEETLE